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  • 레벨 원사 3 서산양반박씨 17.09.03 12:06 답글 신고
    그래서 독일차타다가 일본차로 많이 넘어가자네
  • 레벨 중령 3 기린무늬사슴 17.09.03 12:07 답글 신고
    별 ㅋㅋㅋ 그래서 본인은 벤츠 경험해보시고?

    개인적으로 독차 10년째 타고 지금 벤츠 타고있지만

    요즘 고장 결함 문제 많이 발생되는건 사실임.

    한때 비머도 툭하면 불나고 그랬음

    판매량이 늘어서 빈도도 늘었다 그렇다면 이해함
  • 레벨 일병 에이비씨디 17.09.03 12:08 답글 신고
    헛소리하고있네
    정비해보면 아우디만큼 잘 망가지는차가 없는데
    전륜 dsg는 일정거리 달리면 더블클러치 꼭 교환해야하고
    후륜 dsg는 10만 이후에 꼭 메카트로닉 망가져서 더블클러치가지 같이 망가트리는데
    거기다 냉각라인 플라스틱 잘터져
    아우디는 그냥 차 자체가 일정거리에 어떤부품 망가지게 만들어놨음
    그나마 벤츠 비엠이 더 고장이 없는데
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중령 3 오토트랜드 17.09.03 12:09 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 소장 술먹은면에반게리온 17.09.03 12:12 답글 신고
    거기도 현기 노조처럼 대충 일하나보죠
  • 레벨 대위 2 나는야왕초보 17.09.03 12:13 답글 신고
    각종 전자 장비 는 추가되는 반면에 국내 섭센 메카닉들은 발전하는 기술에 반해 교육이부족하죠 그러니 기술이 부족하구요
    무시 하질 못할부분입니다 유독 요즘e클라스가 신차다보니
    전자기기 프로그램 오류도 타 차종에비해 많을수있구요 거기에 대한 데이터는 부족하니..
  • 레벨 대위 2 나는야왕초보 17.09.03 12:22 답글 신고
    님글은 벤츠가 결함많은게 호구 한국 구매층 이 한몫했다는것처럼 보여지네요 어차피호구들이 사줄건데뭐 이대목에서요...벤츠가 한국판매용으로 따로 만든다고 생각하세요?아님 한국시장만 으로도 충분하니 한국호구들상대로 대충만들자 하고 만든다고 생각하시나봐요?
  • 레벨 상사 2 다사용중이래 17.09.03 12:49 답글 신고
    이 아저씨 비엠딜러임?
  • 레벨 중위 2 Inline6 17.09.03 20:03 답글 신고
    정확한 지적입니다
    구매층이 젊어지면서 공론화가 되기 시작한거죠. 프리미엄 브랜드가 흔해지면 결국 부자들이 위한 한단계 높은 럭셔리 브랜드가 나올겁니다
  • 레벨 원사 1 한화계열사 17.09.04 07:45 답글 신고
    관종이요 떡밥투척 ㄴㄴ 맨날 벤츠 까는글 안지겨운가

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