안녕하세요. 녹셔리수렌져입니다.
정말 오랜만에 글 한번 남겨보는 것 같습니다.
사실 얼마전에... 휴대폰과 민쯩... 운전면허증,, 신용카드 분실로
많이 멘붕이 왔었고.. 바빳던지라..
그동안 제가 해왔던 일들을 하나도 못했었네요..
아무래도 저도 생계가 걸려있다보니 그랬나 봅니다..
시간이 흐르고
저저번주 금요일에.. 명장님께 갠톡이 왔더라구요.
무슨 내용인지 보실까요 ^^
명장님께서 쓰신 기사인데요... 전반적으로 보면 자동차 시장이 커지고,
자동차의 수가 늘어난 요즘 시대에 어떻게 해야 할지에 대해
작성하셨더라구요,.
대략적인 내용은 예전하고 지금하고는 다르다는 것과...
품질에 대한 부분을 언급하셨습니다. 그리고 저도 처음 알았지만..
중국차에 대한 품질이 많이 좋아지고 있으며, 국내시장을 노리고 있다는 것이네요.
이러한 현실에 대해 자동차 회사, 더 나아가서 정부가 어떻게 해야할 지에 대해 말씀을 해주셨습니다.
4달 전에 발생했던... 자동차 기업의 명장 고소 사건은 어디까지 진행되었는지는..
아직 듣지 못했지만...
올바른 정보, 좋은 내용을 전달해주시는 명장님께
이 자리를 빌어 다시 감사의 말씀을 올립니다.
저도 여유가 되는대로 널리 알리는 활동을 하도록 하겠습니다.
(그리고 억울한 소비자 분들을 위해 무상으로 자동차 점검을 해드리는
홈페이지 개설에 대해 명장님께서 말씀을 하셨는데.. 최대한
소비자분들께 도움을 드리도록 노력하겠습니다)
이상 녹셔리수렌져였습니다.
감사합니다.
(기사 링크 : http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=221038)
(출처 : 서울 파이넨스)
수송프
대구제리
법무범인
국내자동차1차 하청서 일해보면 느낄겁니다.
되돌아가기에는 너무 멀리왔습니다.
절대불가능합니다.
같은 부품 납품하는데 단가차이 거의 2.5배정도 난담니다.
좋게 만들수 있는게 일부러 안하는거라고. ㅡㅡ;;;
현기도 이제 정신차리고, 광고나 겉모양에 신경쓰지 말고 자동차 기술에 신경 좀 써야할듯;
마무리가 아직까진 좀 어설퍼서 글치 많이 따라왔습니다.
80년대 한국차도 수출시장에서 짱깨차 대접받았습니다 ㅋㅋ
일본차 구입하지 왜 한국차 타냐? 뭐 이런분위기??
동남아나 중남미, 아프리카는 짱깨차 많이 보여요. 동남아에선 말레이지아 프로톤과 동급정도 됩니다
곧 한국시장에도 짱깨차 들어옵니다
서비스망 전국확보, 재고 부품 보유하고 한국차의 50~60% 가격으로 치고 온다면 승산있습니다.
근데 한국차 가격의 80% 수준이라면 일본에서 현기차 존망해서 철수한거랑 같은 배 탑니다
짱깨차들 소비층이 베엠베나 타는 상위계층은 아니잖아요?
준준형이나 소형, 경차라면 한국에서도 충분히 승산있습니다. 중형이나 준대형급 이상에선 절대 국산차나 미국차 못이깁니다
법인회사 업무용이나 트럭, 승합차에서도 어느정도 승산있습니다
짱깨차는 무엇보다도 가격으로 밀어부쳐야 합니다
짱깨국에서도 돈있으면 짱깨차 안탑니다
동남에서도 돈있으면 짱깨차 안탑니다
사람심리는 전세계에서도 똑같습니다. 돈있으면 좋은차 타고 돈없으면 싸구려차 타는겁니다
쏘나타 그랜져만 팔리겠군요
그런모습 보고싶네요ㅋ
대한민국 자동차명장 1호 박병일 대표 이력
- 인천기능대학졸업(현 폴리텍 Ⅱ 대학)
- 대한민국자동차 명장 선정(2002-04)
- 기능한국인 선정(2006,고용노동부)
- 세계 최초 자동차 급발진 분석 성공
- SBS, MBC, KBS, EBS, 교통방송 다수 고정출현
- 국가기술자격정책 심의위원(고용노동부)
- 국가기술자격 차량기술사 외 16개 취득, 총 37권 저서, 특허 9권
- 은탑산업훈장수상, 대통령산업포장수상
- 신성대학 겸임교수, 월간카테크 칼럼리스트 20년 기고 중
- 대한민국산업현장교수(2012,고용노동부)
- 인천광역시 기능경기대회 기술위원장(인천광역시)
- 카123텍 대표
중국차??기술??비약적인 발전했다만..
중국에서 3년이상 사신분들은 알것입니다..
현대차3~5년용이면 중국차는 1년~3년용입니다.
스마트폰에서 삼성도 샤오미한테 거의 다 잡혔죠.
자동차라고 다를까요? 시간 문제입니다.
맞는 말씀이죠. 전자나 IT쪽도 거진 따라잡혔고, 샤오미같은 경우도 가격대성능비는 오히려 더 우수하죠.
애초에 우주항공기술과, 군사무기기술은 훨씬 앞서있고,
자동차는 아직 차이가 꾀 있지만, 정말 시간문제죠.
모터쇼 가는길에 무료셔틀로 중국 쉔룽버스 태워주는데 생각보다 정숙하고 실내도 괜찮더군요
품질도 중요하지만 차후 서비스가 더 중요하다고 생각하는 1인.
음..그건 버스업체의 경쟁으로 인한.. 언플이 아닌가 싶네요..
버스 급발진도..운전자의 잘못으로 몰아가는 우리나라 언론입니다....
진정..중국차보다 기술력이 앞서나간다면.. 중국 FTA 완성 자동차는 제외 하지 않았겠죠..
반만년 역사중 중국이 우리보다 못살았던적은 근대의 100년정도 뿐이고...
지금도 자력으로 비행기와 유인우주선을 만드는 나라입니다...
우리가 싼거원하니까 그런 품질의 물건이 들어올뿐...
엄청 잘 만들었다는데... 모 일단 남에 부품 쓴거지만.. 다 그렇게 시작하는거니깐...
솔까 놓고 자동차 좀 만진다는 사람이 보면 대충 감은 온다... 그걸 만들수는 없어도 판단은 할수 있지...
우리도 배끼는거부터 시작해서 여기까지 온거다... 그런 충성도 모르고 깝치고 있는 윗대가리가 문제지...
우리나라의 고질병이 정치권과 합세해서 장사하는거다... 그러니 망하는거고...
하급에 하급을 다시 하급주고, 장인정신 따윈 눈 씻고 찾아봐도 없어. 명품 부품? 웃길려고 하는 소리지? ㅋㅋ
혹시나 알고 계시면 한번씩 정보를 올려 주셨으면 합니다....
문젠 그 인력이 죄다 거지같은 생각만 하는게 아니랍니다.
게다가 자본 시장은 우리나라는 껌이죠.
재대로된 기술을 본받던지 카피 하던지 해서 제품 질 높이면
국내차는 설길이 없어지는것도 현실이죠.
이 현실 만든것이 ...바로 MB죠.
기술력 죄다 줄테니 금융시장만 줘라~!
업체는 외국차 들어오기 전에 일단 팔아치우고, 정부에게 공적자금을 요구해 그냥 그냥 버티려는 쉬운 방법을 고려할지도 모르죠 .
국회의원의 입법부????? ㅋ흑 ....
하나알려주면 수천명이 배움에 목말라서
더 배울것없나 하며 돌아다니는 그곳이
짱깨입니다
무시하는게 웃긴겁니다
1980년대 중반에 레이져 대공포 개발하던 나라입니다..
워낙 저급 저가 물품들이 우리나라에서 판을쳐서 그렇지..-거기도 한국사람들의 농간이 있지만..- 우리가 막 무시할..그런 상대는 아니죠..
정답은 나왔는데.. 답을 뻔히 알면서도 고득점을 못하는 학생은 도대체 어떻게봐야 할까요?ㅎ
외제차 사야 합니다. 우리인생을 즐겨야 하지 않겠습니다. 현기차가 우리인생에 도움되는거 하나도 없습니다. 인간은 서로 협력하는 사이이지 일방적으로 착취당하는게 아닙니다. 그건 공산주의지요.
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