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여름에는 시동이 잘 걸리는데 겨울에는 잘 안걸립니다.[8]조회 923 | 추천 0 | 2007.10.29 (월) 09:50

글쓴이 그릉그릉
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쪽지 | 작성글보기 | 신고

베터리 문제일까요?

따듯한 곳에 세워두면 시동이 잘 걸리다가도 날씨가 추워지면 시동이 잘 안걸립니다.

답변좀 부탁드릴게요~

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (8) |
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samabula 10/29 10:09 답글 신고

차종(디젤 & 가솔린)과 증상이 있어야겠죠. 크랭킹은 잘되는지? 등등~

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그릉그릉 10/29 10:41 답글 신고

가솔린 차량입니다. 크랭킹은 잘되는듯 합니다.

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UroS2000 10/29 10:58 답글 신고

디젤인가영 가솔린인가여~~
디젤의 경우 점화 방식이 가솔린과 달리 연료와 공기를 압축 시켜 폭발을 유도? 합니다. 공기가 차가워 질수록 그 압축 온도가 내려가기 떄문에 시동이 잘 안걸릴수도 있습니다. 그치만 현 디젤 차종은 거의 대부분 예열이라 해서 시동시 공기를 뜨겁게 예열하여 흡입합니다.
혹시 예열도 안하고 무작정 시동을 거신건 아닌지~~??
시동시 키를 on으로 두면 코일 모양이나 저항 모양으로 계기판에 불이 들어옵니다.
체크등이 꺼진 후 시동을 거세여 만약 문제시 가까운 정비소를 찾아 점검하세영

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samabula 10/29 12:05 답글 신고

가솔린이라면~ 지극히 상식선에서부터 점화 플러그->하니스->연료 필터->연료펌프->인젝터의 노화 다음 센서류 순으로 나가야겠죠. 본인 이라면 연료필터부터 시작하겠습니다.

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늑대가루 10/29 14:03 답글 신고

밧데리 1표

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앞사바리 10/29 16:37 답글 신고

크랭킹은 잘 되는데 겨울철 시동이 안걸린다면...연료계통 점검이 필요합니다. 제차라면 우선 연료필터 교환, 연료펌프 및 연료통 여과필터 점검, 연료압력 점검, 인젝터 점검순으로 한번 보겠습니다.

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레종3미리 10/29 17:56 답글 신고

시동걸때 크랭킹이 되는데 시동이 안걸리는 이유의 대부분은 크랭크의 회전속도가
낮아서입니다.
시동시에 연료분사와 점화가 크랭크가 돌아가면 무조건 되는게 아니라, 크랭크의
알피엠이 일정수에 다달아야 연료분사와 점화가 이루어집니다.

점화는 일정 알피엠에 도달하면 바로 연료분사와 상관없이 튕겨주고...
연료분사는 차종별로 다르게 이루어집니다.

1.키온 할때 연료펌프를 잠깐 작동해서 연료라인에 연료압을 채우고 크랭킹속도가 일정 알피엠에 도달하면 분사, 시동이 걸리면 연료펌프동작하는 방법
2.키온 후 크랭킹 할때 일정 알피엠에 도달하면 연료펌프가 작동,분사하는 방법
3.연료라인의 잔압을 이용하여 최초분사하는 방법

3번의 경우는 어떤 차종의 방식인지 사실 잘 모릅니다.
1번의 경우는 키온시에 연료펌프의 작동을 소리로 알수 있어서 판단이 용이합니다.
2번의 경우는 연료펌프의 이상을 소리만으로 잘 알수없어서 운전자가 애먹는 경우가
많습니다.

시동불량의 원인이 여러가지가 있을수 있지만, 제일 먼저 해야하는 조치는 배터리 점검과 교체입니다.
추워지면 배터리 출력이 줄어들게되어 스타트 모터가 돌아간다 하더라도 시동에 필요한 회전수까지 올라가지 못하는 경우가 자주 발생하죠.
그러면 아깝더라도 배터리를 교환해 주셔야합니다.

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앞사바리 10/31 09:10 답글 신고

강의나가셔도 될듯...ㅎㅎ 좋은 정보 잘 배웠습니다. 전 엔지니어는 아니지만 차량관리를 하는 관계로 여러증상과 수리경험이 있는데...막연히 알던걸 정확하게 정리해 주셨습니다...

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