보배드림

흥분하시는 상태인데요 .. 저도 수입차를 구입했습니다. 비싼 억대 급은 아니지만요

지금 글을 보니깐 2억짜리 차를 비교해서 그러시는데 ..  2억에 3% 600만원입니다.

제가 2억대 차량을 구입한다면 600만원주고 사후관리를 해주는 사람 비싸다고 생각하지

않습니다. 그러나 우리나라는 2억짜리가 정말 2억짜리가 아니지 않나요??ㅡ.ㅡ

2억짜리 차량이면 그 2억이라는 금액에 A/S금액과 딜러마진 포함된가격아닌가요??

정말아닙니까??2억차량 팔면 가져가시는 마진이 너무 적어서 3%로의 추가마진을

꼭 받아야 합니까?? 지금 글을쓰신것보니깐 마치 그런듯합니다.

딜러님이 쓰신글을 읽어보면 일시불하신 고객은 리스알선료를 못받으니 같은 차라도

리스를 하신 고객우선으로 봐야 한다는 말씀인가요????

딜러님들!!! 제가 보기엔 고객에게 쉬쉬하는 영업외 수익은 없어야 맞는것 같고,

우리나라 차값에 딜러님들 마진 회사 마진 다 붙어 있고, 리스를 해서 3% 이윤을 남겨주는

고객도 그리고 3%남겨 주지 않는고객들도 다 소중한 고객이라는것 입니다.

과연 잡지 , TV광고, 신문광고를 보고 차를 사고 싶다는것 보단 공도에서 주행하는

멋진 차를 보면서 그차를 사고 싶어지는것이 더 크다고 생각합니다. 각쟁이 같은 고객도

있고 모든 좋은게 좋은거다 하는 고객님들도 있지만 ..

그분들이 모든 수입차 메이커를 타고 공도를 주행하는 것으로, 미래에 고객을 만들어서 딜러님들이

계신 수입차 매장을 찾는것임을 알으셔야 할듯합니다.

저 또한 그렇게 해서  비싼 금액임에도 불구하고 차량구매를 결쟁했구요,,, 딜러님들에 일자리

모두 고객이 만들어 준 일자리 임을 기억해주세요 !!