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  • 레벨 중사 1 말랑꼬리 06/28 11:05 답글 신고
    오너는 아니지만 개인적인 의견으로 206cc 는 너무 아니다 싶던데요. 옆에 206cc지나가면 좀 민망 할 정도.. 그렇다고 성능이 받혀주는 것도 아니고요..
  • 레벨 대위 2 로드스터매냐 06/28 14:52 답글 신고
    전 MR-S야 말로 영 아닌거 같은데요 성능이 좋은것도 아니고
    수동지붕에 우핸들 까지 차라리 국산차 가 낫다는 생각 들더군요
    그야말로 돈은 없고 오픈카는 타보고 싶고 싼값에 타는차란 이미지
    206cc는 그나마 전동 하드탑에 실용성이라도 좋죠~
  • 레벨 간호사 죠리퐁퐁 06/28 15:10 답글 신고
    mr-s를 너무 무시하시는듯... 돈없고 오픈카 타고싶은 사람들이 타는차라..ㅡㅡ
    아는 지인분 벤츠 타시면서도 엠알에스 코너링맛에 안팔고 계속타십니다..
    수동지붕이 그렇타고 치면 엘란 은물론 앞으로 나올g2x 도 안습인듯..
  • 레벨 대위 2 로드스터매냐 06/28 15:28 답글 신고
    MR-S자체를 무시하는게 아닙니다 국내에서 우핸들 차량이 워낙 많아서 그렇죠
    국내 MR-S 돌아다니는거 보면 거의 전부 우핸들에
    휠도 전부 대만 짝퉁 휠들만 하고 다니고
    머플러 배기음만 키워서 후까시만 주고 다니는거 보면
    매니아라기 보단 1000만원대 오픈카 하나사서 어깨에 힘주고 다닌다고 보여집니다
    저번에 AVS의 짝퉁인 아바(AVA)휠 달아놓은 차도 본적 있는데
    솔직히 좋은 생각이 안들더군요 정상적으로 좌핸들 차량 MR-S에
    순정이든 튜닝카든 제대로 해놓고 다니는 MR-S 무시할 생각은 없습니다
    다만 국내 우핸들 오너 대부분이 좀 안습 이라는 거죠
  • 레벨 훈련병 cocacola 04/01 01:13 답글 신고
    국내에 좌핸들도 나름 있답니다....엠알을 좋아하는건 그 차량만이 가지고 있는 가치겠죠..
  • 레벨 이등병 06/28 16:08 답글 신고
    몇년전에 엠알에 관심이 있어서 알아본적이 있는데..mr-s같은경우는 시간가지고 보시면 좌핸들 구할수도 있어요... 사제옵션으로라도 자동오픈으로 되면 참 좋을텐데... 예전에 보다가 수동오픈이라 고민참 많이 하다 결국은 자동으로 갔는데..
    위 사진차량 참 이쁘네요 바디킷만 바꿔도 이미지가 많이 변하구 출시된지 오래되었지만 지금도 보기에 이쁜것 같네요
  • 레벨 훈련병 cocacola 04/01 01:15 답글 신고
    저도 자동과 수동을 모두 이용해 봤지만, 수동이 타인의 눈치가 보이는 경우가 있으나 나름 익숙해지면 자동보다 매우 빠르더라구요...자동은 보통 20초 걸리지만 수동은 수욱 1초면 끝난다는....
  • 레벨 중사 2 코너의마술사 06/28 17:38 답글 신고
    과거에 mr-s 몰았던 사람으로서 엠알이는 장점도있고 단점도 있지만

    모든걸 감싸안을수있는매력 바로 디자인에 점수를 주고싶습니다

    최신트랜드에 비교해도 떨어지지않는 디자인은 정말 이뿌단 말밖엔

    단지 그이유만으로 구입하는사람도 있습니다

    1천만원대 오픈카사서 후까시 잡는게 아니라요

    꼭 그런식으로 싸잡아 비난은 좀 글네요~~
  • 레벨 중사 1 말랑꼬리 06/28 18:42 답글 신고
    좌핸들 MR-S사서 약간 튠 하세요.. 유지가 힘든거 같진 않던데요.. 사진에 차는 참 멋집니다.. 휠이랑 와이드바디까지 하면 800~천 정도 들거 같네요...

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