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  • 레벨 상사 2 Vernix 07/10 01:12 답글 신고
    몇가지만 답변 드리겠습니다. 차를 멈추게 되면 클러치가 알아서 떨어집니다. 다시 악셀을 밟으면 클러치가 붙게 되죠. 고로 일반 자동 변속기에서 나타나는 클리핑 현상이 없으며 언덕이라면 뒤로 굴러내려 갈수도 있습니다.
    그리고 레드존까지 올려도 수동모드라면 기어 변속 안되는걸로 알고 있습니다. 엔진이 손상되기 전에 퓨얼컷이 먼저 되겠죠.
  • 레벨 이등병 노래쟁이 07/10 02:09 답글 신고
    악그렇군요 그럼 자동모드일땐 언덕에서 인밀리나요? 수동모드일때만 가속할때 클러치붙으면서 가속하기에 밀리면서 가속하나요? 그럼 언덕에선 이런차들 무조건 만나면 엄청나게 떨어져야지 가까이 붙음 밀리면서 가속되기에 박을수도 있단 소리네요..아님 언덕을 피해다녀야되는건지 --;; 포르쉐도 그런가요? 포르쉐는 오토로 놓음 그냥 일반 오토차량처럼 언덕에서 출발할때 안밀리고 그냥 나가죠? 그래서 일반사람들도 탈수있는 스포츠카라고 들은거 같아요..페라리 포르쉐 람보르기니 이런차들은 수동모드일때 기어 올리고 내릴때 계기판에 몇단인지는 나오는거겠죠? 안나옴 지금 기어가 몇단인지 헷갈릴수도 뭐 알피엠보고 대충 알지만서도요..

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