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수익성은 좀 떨어지지만 그래도 모델도한 다양하고 편의장비도 충실합니다
말도 안되는 중형차급 이상으로 장애인 전용 LPG차나 만들지 말고..
뭐 LPG 승용차 타는 사람들도 대부분 일반인이더군요.
장애인 90%에 육박하는 사람들이 월급여가 100만원에 못밑치는 경우가 태반인데
우째 장애인용 LPG승용차는 2,000CC이상만 있는겁니까?
이건 뭐 타라는건지 말라는건지..
예전 다큐멘터리 보니깐 한국 에프터마켓 업체에서도 장애인 차량을 만드는데
개조비용이 상상을 초월하게 비싸다고 들었습니다.
외국에서는 다양한 장애인들을 위한 에프터마켓 제품이 팔린다는데
한국에서는 허가가 나지 않아서 비싼돈을 들여서 개조해야 한다고 들었습니다.
현대나 여타 다른업체도 수익 창출에만 힘쓰지 말고
이런곳에도 힘쓰고, 거지같은 LPG 혜택도 진짜로 장애인이신분께 돌아가길 바랍니다.