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FUSO 에어로버스[7]조회 6,069 | 추천 3 | 2009.07.15 (수) 23:03

글쓴이 최홍만비노
가입일2005.01.30
활동지수마력 600
작성글게시글 5 | 댓글 82

쪽지 | 작성글보기 | 신고

흐미...

돌아댕기다가 겁나 반가운 울나라 고급좌석버스(?)인줄 알고

상계동<->강남에 돌아다니던 960번을 버려놨나??ㅡㅡ;; 생각했는데...

봤더니..

미쯔비시에서 만들었더군요...ㅡㅡ;;

음... 안에를 들어가보니 현대 에어로스페이스(?) 핸들만 반대이고 나머지 조작은 같습니다.

아참...뒷구녕에 비상문이 있더군요...

결론은...

요 모델이 울나라에 고대로 넘어오셨네요...후훗...ㅋㅋ

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댓글 (7) |
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주먹고기연탄구이 07/15 23:24 답글 신고

옆의 버스는 히노 레인보우 버스. 아시아 코스모스 버스의 원형모델임다.

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탄감자885 07/16 10:27 답글 신고

에어로 수출형인줄 알았네여^^ㅋㅋㅋ

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벤틀리메니아 07/17 11:17 답글 신고

버스 즐

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IGsStern 07/17 13:33 답글 신고

당연하지요. "에어로버스"는 미쯔비시의 유명 모델이고 1985년 봄부터 현대가 이를 라이선스 생산한 것입니다. 그리고, 그 후속 모델 역시 현대가 라이선스 생산했는데, 사진의 차가 그것입니다. 현대의 고속버스 중 첫번째 고유모델은 에어로버스 이전에 생산했던 RB635이고, 두번째 고유모델이 지금 나오고 있는 유니버스이지요. 그 사이에 나왔던 에어로버스와 에어로 퀸/에어로 스페이스는 미쯔비시 모델이었습니다.

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라프첨바 07/23 12:51 답글 신고

벤츠 O303의 어퍼바디와, 후소의 언더바디를 응용해서 만든 RB635롤 진정한 고유모델로 볼 수 있을까요...

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공항리무진 07/18 01:43 답글 신고

일본 모든 버스는 뒤에 비상탈출용 문이 따로 있습니다..
건물들도 보면 비상구가 많은데요..거꾸로뒤집힌 빨간 화살표표시가 되어있습니다..
지진이 잦은 일본 특성에 맞게 그렇게 설계한게 아닌가싶네요

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ch2709 07/18 21:15 답글 신고

비상탈출문은 거의 쓸모가 없지요
사고 났는데 비상탈출문 찌그러져서 안열리면............
어차피 유리 깨고 나오면 되므로 쓸모가 없어서 한국에선 예전에 사라졌지요
BD098시절 한국버스에도 비상탈출문이 있었지만.......

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