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Cng버스.[8]조회 1,759 | 추천 0 | 2016.01.05 (화) 07:57

글쓴이 히루시
가입일2014.11.19
활동지수마력 1,497
작성글게시글 85 | 댓글 125

쪽지 | 작성글보기 | 신고

에어로타운 타다가 다음주부터 Cng버스 견습타게됬는데

경유차랑 운전하는게 많이 다른가요???

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (8) |
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부산산복도로의발 16.01.05 07:59 답글 신고

차종은 대우버스 BS090 입니다^^

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scr제원 16.01.05 08:10 답글 신고

똑같아요. 단 현대는 대우보다 클러치가 민감해서 적응하셔야해요

출력도떨어져서 언덕올라가실때 주의하셔야하구여 ㅋ

대우껀 가스도 디젤하고 큰차이는앖습니다 단 가스차특성상 언덕올라가능힘은 떨어져요

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고추맛마이구미 16.01.05 08:50 답글 신고

현대 유니버스 모는데요 그렇게 큰 차이는 없는데 힘이 많이 달려요

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시민의발 16.01.05 11:41 답글 신고

후까시 없이 느리게 운전하는 느낌적인 느낌

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동해의발 16.01.05 13:05 답글 신고

대우버스 090가스차 타는데요 경유차랑 비슷 하구요 개인적으론 악세레다 민감하다는거? 공회전 후까시 하다보면...음 고바이 힘 딸리는거 빼면은 똑같아요ㅎ

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타지키스탄 16.01.05 13:13 답글 신고

디젤보다 초반토크 약해서 힘 딸립니다 고바위 언덕 1단출발 하시구요

고rpm 조지는맛이 상당합니다 1500이상올라가면 툭치고 나갑니다~

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대찬인생대충살자 16.01.05 13:33 답글 신고

크러치가 예민한거 빼곤 비슷해요 힘은 좀 딸림

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끝까지가보자 16.01.05 16:14 답글 신고

090중에 팬더형(헤드램프에 검은색 플라스틱이 덧대어 진것)은 힘 괜찮습니다
클러치페달이 바닥에서 위로 올라오는 타입인데 적응하면 나쁠거 없습니다
그후에 나온 신형(헤드램프가 옆으로 쭉 찢어진듯한)
모델은 힘 좀 딸린다더군요

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