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  • 레벨 소장 불뿜는소방차 16.10.17 12:04 답글 신고
    어쨌든 정말 귀중한 기회인 만큼 이번에 대우가 정말 정신차리고 제대로 했으면 좋겠네요.
  • 레벨 하사 1 훈이짱아빠 16.10.17 12:40 답글 신고
    대우버스를 좋아하고 fx116을 몰고있지만 핸들 틸트각도를 운전자 쪽으로 당겨주고 ㅎ핸들 사이즈좀 단 몇밀리라도 줄여주면 좋을 텐데요. 고속크루징은 유니보다 훨씬 좋은데 저만에 생각입니다.
  • 레벨 상사 1 BH120F 16.10.17 12:49 답글 신고
    천일고속 사진은 동래공장시절이네요.
  • 레벨 중사 2 공공기관의발 16.10.17 16:31 답글 신고
    어릴적 소풍갈때 관광버스 오면 거의 무조건 대우버스 였는데.. 생김새를 기억해보면 115H 아니면 120F 이었을겁니다.
    요새는 관광도 거의 현/기 버스고 대우차는 BX212도 인기가 죽었는지 요즘은 잘 없더라고요..
    승객일때 현대차는 특유의 울렁이는 승차감때문에 대우 버스를 선호하는데 어찌될지 두고봐야겠네요.
  • 레벨 소령 2 위치추적기의발 16.10.18 21:24 답글 신고
    그래봤자 대우버스...

    근본적인 원인을 모르네요...

    저도 자동차 전기쟁이 이지만 대우버스 작업 정말 꺼려 집니다

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