@카고요베베 어떤게 궁금하신지 참 궁금하군요 ㅋㅋㅋ
참고로 2013년 9월식(14년 각자) 이구요 축은 한국 상용축 입니다.
키로수는 20만 입니다. 두산 DL08K 엔진 240마력 145토크인데
힘 쓰는건 과거 2002년식 파워택 440하고 비슷합니다. 불가능 이긴 하지만
ZF16단 달면 파워택 440 보다 힘 더 쓸듯한데.... 두산 DL08 계열이
국산이라 까이긴 해도 국산중에 명기중에 명기 입니다. 배기량에 비해
힘 쓰는게 차원이 다릅니다. 유로5 구반 프리마 중고 매물이 씨가 마른게 다 이유가 있죠
아 그리고 씨가 마른건 적재함 10,100 짜리들... 9.1m 는 축차 8.6에게 잡아먹혀서...
유로5 340마력 적재함 10100 카고
부탁드릴께요^^
참고로 2013년 9월식(14년 각자) 이구요 축은 한국 상용축 입니다.
키로수는 20만 입니다. 두산 DL08K 엔진 240마력 145토크인데
힘 쓰는건 과거 2002년식 파워택 440하고 비슷합니다. 불가능 이긴 하지만
ZF16단 달면 파워택 440 보다 힘 더 쓸듯한데.... 두산 DL08 계열이
국산이라 까이긴 해도 국산중에 명기중에 명기 입니다. 배기량에 비해
힘 쓰는게 차원이 다릅니다. 유로5 구반 프리마 중고 매물이 씨가 마른게 다 이유가 있죠
아 그리고 씨가 마른건 적재함 10,100 짜리들... 9.1m 는 축차 8.6에게 잡아먹혀서...
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