화물일 할때 기사부터 타시라 하는데[12]
기사로 한3~4년 타다보면 일머리하고 인맥 쌓으라고
기사부터 시작하라고 조언 하시는건가요?그외 기사부터
시작하면 어떤 좋은점이 생기는건지요?
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이거 일머리를 그나마 좀 아니깐 먹고살죠
어느 동네가야 짐이잇고
어느동네는 또 짐이없고 또 초보자분들이 막상 차사서 어플까고 기본적인 운임을 알고잡아야하는데
운임 더 내려놓으시는데 이런것도해당사항이구요
사소한것까지 알면좋죠
국도길도 그나마 알아야 조금이나마 아끼겟죠 짐은 또 수없이 많습니다
저도 지금도 아직멀엇다는게 세삼느끼고잇고요
그점에서 기사는 사소한 사고을쳐도 차주가해결하니 걱정할게없어요 근데 내차면 하나부터열까지 신경슬게 참 많습니다 막말로 나갈수잇는길도 한번더 후진하게되지요 머 내차 사서 때돈번다생각하면 큰오산이고요 할부없으면 돈은 벌겟죠
월급따박따박 3.4백씩들어오면 기사타시는게 정신건강에좋다봐요 근데요세 기사분들도 차 욕심이많아서 저또한그랫고 차만늘어나는시점이죠
그만큼경쟁자분들이 많다는거죠
그리고
요세사고들많습니다 사고한번나면 그냥 끝난다는생각으로 운전대잡고다녀요 하루하루
그 참 할말많은데 그만쓸게요
추천한번씩눌러줘요 긴글쓰느라 힘들엇어요...
기사의 장점 차
할부비 안내도 된다
일머리 배울 수 있다
이차 저차 타면서 거리감각 차량의 장 단점 알수있다
수년간의 노하우를 전수 받을 수있다
등등??
눈치본다
맘대로 할수없다
차주보단 돈이 적다
맘먹기 나름이지만 기사와 차주 마음가짐 자체가 틀리다
할부끝나면 남는게 있다
일머리 없어도 알아서 터득한다~
옛날 화물처럼 많은 돈 벌겠다 생각하고
기사 안 타보시고 덤볐다가는 한순간에 훅 갑니다
경험치에 따른 노하누 및 이바닥의 생리를,
직접 느껴가며 알 수 있다는거겠죠..
리스크가 줄어든다고나 할까요.
뭣모르고 시작하면,
정말 잘 아는 주변인 이 없다면.
여기저기서 금액적으로나,
물질적으로나 당할 소지가 많습니다...
이거 일머리를 그나마 좀 아니깐 먹고살죠
어느 동네가야 짐이잇고
어느동네는 또 짐이없고 또 초보자분들이 막상 차사서 어플까고 기본적인 운임을 알고잡아야하는데
운임 더 내려놓으시는데 이런것도해당사항이구요
사소한것까지 알면좋죠
국도길도 그나마 알아야 조금이나마 아끼겟죠 짐은 또 수없이 많습니다
저도 지금도 아직멀엇다는게 세삼느끼고잇고요
그점에서 기사는 사소한 사고을쳐도 차주가해결하니 걱정할게없어요 근데 내차면 하나부터열까지 신경슬게 참 많습니다 막말로 나갈수잇는길도 한번더 후진하게되지요 머 내차 사서 때돈번다생각하면 큰오산이고요 할부없으면 돈은 벌겟죠
월급따박따박 3.4백씩들어오면 기사타시는게 정신건강에좋다봐요 근데요세 기사분들도 차 욕심이많아서 저또한그랫고 차만늘어나는시점이죠
그만큼경쟁자분들이 많다는거죠
그리고
요세사고들많습니다 사고한번나면 그냥 끝난다는생각으로 운전대잡고다녀요 하루하루
그 참 할말많은데 그만쓸게요
추천한번씩눌러줘요 긴글쓰느라 힘들엇어요...
경험도 이쪽 지식도없이 차사서 일시작하면
어이쿠 차 사셧네요 우리가 짐맞춰줄게요~~ 이러진않아요
거래처확보하고 하려면 어느정도 경험도있어야하고 경쟁력도있어야는데
이제 막 걸음마띤 아기와 초등학생과의 달리기시합이라고 보심되겟네요
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