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  • 레벨 대령 2 짜파게티 17.09.24 12:21 답글 신고
    아시아 마이크로 버스 입니닷!~ㅋ

    1978년~1985년 까지 생산한~~ㅎㅎ
  • 레벨 중사 2 공공기관의발 17.09.24 12:36 답글 신고
    구조가 딱 지금의 카운티나 레스타처럼 운전석에 운전자용 문이 있고 중문이 있는 프론트엔진 형태네요.
    크기는 카운티급인가요? 에어로타운이나 BS090 급인가요?
  • 레벨 중위 1 뉴ef쏘나타02 17.09.24 12:37 답글 신고
    아시아 AM 807[마이크로 버스] 입니다.
  • 레벨 중사 1 우직한사람 17.09.24 14:22 답글 신고
    5.18 사진 자료에 많이 등장한 버스네요..
  • 레벨 하사 1 새로운모하비오너 17.09.24 14:30 답글 신고
    코스모스 전신 모델 아닌가요??
    복사엔지 올라긴 차량이죠...운전석에서 오무기어식 레버로 열고닫는 반자동 탑승문으로 된 차랑이죠
    현대 에어로카운티도 코스모스를 베이스로한 버스인결로 압니다.
  • 레벨 소령 1 쌀강아지 17.09.24 21:08 답글 신고
    저차 특징이 앞축 타이어가 휠 하우스 안에 움푹 들어간걸로 기억하네요.. 차폭보다 차륜사이의 간격이 훨씬 좁았다는 이야기지요.. 그리고 저차에는 복사엔진이 아닌 타이탄 엔진이 올라간걸로 알고 있습니다. 복사ZB엔진이 올라간건 AM808이라 해서 코스모스의 전신이었던 35인승 버스였지요..
  • 레벨 소령 1 쌀강아지 17.09.24 21:10 답글 신고
    참고로 이런 형태였습니다. 차폭에 비해 타이어 사이 간격이 좁아 몹시 불안해 보였던것이 특징이었죠.
  • 레벨 대령 3 푸른물새 17.09.25 16:08 답글 신고
    크...

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