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  • 레벨 대령 1 은여울 18.06.30 20:25 답글 신고
    중앙차로 출퇴근탕 제외하고 안좋아요

    앞에서 간격맞추느라 안가는차 걸리면

    한가한 대낮에도 앞차랑 벌어지고 뒷차 붙어요.

    추월하자니 급가속뜨고 고만고만한 60키로 넘으면 과속뜨고 뒤에 계속 졸졸 따라가야되요

    어케보면 차라리 지선이 나아요
  • 레벨 병장 김포시민의발 18.06.30 21:17 답글 신고
    타코때문에 제약이 많군요..
    감사합니다^^
  • 레벨 일병 환승센터 18.06.30 20:47 답글 신고
    간선도 전용차선안타는 노선도 있고 거의 80~90프로가 전용차선 일반차로 왔다갔다 합니다 그리고 지선도 꿀노선 많이있습니다 회사도 중요하지만 어느노선에 발령나느냐 그게 더 팩트인거 같네요^^
  • 레벨 병장 김포시민의발 18.06.30 21:18 답글 신고
    꿀노선ㅜㅜ
    인천에서 얼마안되는 꿀노선에서 근무중인데
    서울도 지선으로 가서 꿀노선 기도해야겠군요ㅋㅋ
    좋은정보 감사합니다^^
  • 레벨 대령 1 은여울 18.06.30 20:51 답글 신고
    환승센터님 펙트.

    저희노선도 꿀노선은 지선에 있습니다.

    지선에 저상이면 끝이죠
  • 레벨 상사 3 대원강동여객 18.06.30 21:35 답글 신고
    노선 편한거보다....회사를보세요....지날짜에 월급을 주느냐....밀려주느냐...보너스를 제날짜에 주느냐...밀려주느냐.....테너지 같은 자잔한거 가지고..잔소리를 하느냐...안하느냐...이런걸 보셔야지....들가지도 안았는데...노선편한거....노선 편한거는 고참들이 하는겁니다.....
    참고로...위에 말씀드린..조건이 충족 되는되는..회사는.대원여객....이 있습니다.....영업소가 많으니......스페어도 9개노선 다 타는게 ..아니라발령 영업소 노선만 탑니다...1개...많으면 두개(강동 370,2312)..군포(542,5624)...370 지원 합격 발령이시면...90% 중앙차로....개꿀이져...하지만...대원여객 들어가기가....대기업 뺨을 후려칩니다...
    김포선진 출신이시면...제 후배시네요^^
  • 레벨 일병 환승센터 18.06.30 22:14 답글 신고
    대원여객 모태는106 107 108이죠 노선도 짧고 한노선만탑니다 태클은 아니지만 많이완화돼서 이번370번노선 총각둘 경기시내1년6개월 하신분들 입사했습니다
  • 레벨 이등병 다제끼 18.07.01 08:04 신고
    @환승센터 대원은 오로지 인맥으로 들어가고 아무리 완화됐다고 해도 팀장추천서 걸쳐도 본사에서 걸러냅니다 마을버스 경력인정 안돼고 강동차고지 가신분들도 짜집기든,쪼가리경력이든 3년이상으로 판단합니다 대원노선은106,107,201,370 최고죠 서울치고 간섭없습니다 들어오기가 힘들지 입사하시면 사업이나 고속가지않는이상 정년까지하십니다 조합이 힘이좋아서 왠만한거 다 해결합니다 괜히 대원이 아니죠
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상사 2 여래신장 18.07.01 06:40 답글 신고
    강남중앙차로 싫어요! 강남-신사구간 지하철공사장 아주 개떡같이 일을 벌려놔서 너무 싫어요! 엊그제 금요일 낮에 마냥 툭하면 중앙차로 막고 잡일하고..
  • 레벨 이등병 넌이미강해졌어 18.07.01 19:31 답글 신고
    그나마 오늘은 오전은 한가하네요 주말이라그런지
  • 레벨 하사 1 버스타자고양교통 18.07.01 20:13 답글 신고
    회사 노선이 5개라면 매일 바뀝니다
    버스차선 지선 상관하면 힘듬니다 다 적응 해야 합니다
    차량도 스틱 또는 저상으로 바뀌죠
    우리 회사는 스페아로 보통 2년 하고 고정 배차 받는 답니다
    그때까진 ,,,,,,,
  • 레벨 일병 성북구사 18.07.03 16:03 답글 신고
    간선도 꿀노선이
    270,260,160,130,141,151 같은 8~90프로 이상이 직선 중앙차로거나
    141처럼 노선이 거의 직선인 노선
    이런게 꿀이지
    152,153,752,753,751 이런노선 타면 힘듭니다..

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