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  • 레벨 중사 2 Team106 18.11.14 18:18 답글 신고
    다른일하러가거나 연비문제도 있고 해서그런거아닐ㅋ가요
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.14 18:58 답글 신고
    아~ 그렇겠네요~
    아웃트리거 사용 빈도가 궁금합니다~
  • 레벨 대위 3 메그넘 18.11.14 18:27 답글 신고
    운행하시는 사장님들중에 20피트 40피트 테라 두개가지고 계시는분들도 있어서 그때 그때 상황에 따라 테라따로 사용하시는 분들도 있구요.꼭 상하차 방향에 따라 엠티상차가 되는게 아니라서요.때에 따라선 도크작업할때 테라만 따로 띠어놓고 작업해야되는 경우도 있어요.엠티랑 풀작업해서 두개다 반입들어가는 경우 같은거요.
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.14 18:59 답글 신고
    샤시를 따로 쓰시는분들도 계시는군요~
    상세한 설명까지 감사드립니다~^^
  • 레벨 상병 새로운시작입니다 18.11.14 21:02 답글 신고
    대가리 꼬리 수리할때나 택배추레라 하시는분말고는 거의 분리할일 없습니다..
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.15 08:51 답글 신고
    주 업무에 따라 다르기도 하시군요~ 감사합니다~
  • 레벨 원사 2 25살트레일러기사 18.11.15 10:24 답글 신고
    같은 컨테이너 하는사람이라도 일에따라 도크에 분리 했가다 결합하기도 하고
    분리할일 없는사람도 있습니다
    일 주는 운송사에 따라 달라 집니다
    랜딩기어 핸들 돌리는건 잘 안돌아가는건 힘들고 잘 돌아가는건 돌리기 쉽습니다 샤시마다 케바케요
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.15 14:15 답글 신고
    역시나 케바케군요~
    잘 돌아가고 안돌아가는건 노후에 따른건가요? 아님 제조사별 특성인가요?
  • 레벨 원사 2 25살트레일러기사 18.11.15 16:55 신고
    노후화와 관리 상태차이지요
    구리스만 쳐주면 노후되도 잘돌아갈거에요
    그리고 자동랜딩기어 옵션으로 있는 제조사도 있어요
    그리고 저는 현재 18년식 몇달안된 새거 차는데 질이 안들어서 조금 힘드네요
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.16 09:22 답글 신고
    자세한 답변 감사드립니다~
    무사고 고소득 기원합니다~ ^^
  • 레벨 병장 연금로또당첨 18.11.16 06:19 답글 신고
    여러모로 많이 쓰입니다. 수리 할때나 점검할때

    저 같은 경우는 콤바인 차량이라서 앞 컨테이너 상.하차 때문에 분리도 자주 해요.

    택배차량도 분리 자주 하구요.

    무거운거 싣어놓고 오래 잇게 되면 샤시와 헤드에 무리 많이가니까 랜딩기어 내려서 무게분산해주시는분 잇다고는 하는데 못 봣어요.
  • 레벨 이등병 현기쌍쉐르 18.11.16 09:21 답글 신고
    제 생각보다 훨씬 다양하게 쓰이네요~
    상세한 답변 감사합니다~
  • 레벨 원사 2 25살트레일러기사 18.11.16 10:34 답글 신고
    윗분 댓글보고 생각 났는데
    저도 20피트 2개 실을수 있는 콤비라인(콤바인)샤시 인데요 앞에 컨테이너 작업 할려면 문짝을 앞으로 보기 상차한후 도크 가서 헤드와 샤시 90도 꺽은후 랜딩기어를 내려줘서 상차하거나 그냥 공장 마당에 샤시를 분리해주면 이동식도크를 움직여서 상차하는 방법 이렇게 있답니다

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