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기아 그랜버드 후속[12]조회 24,029 | 추천 113 | 2007.10.29 (월) 20:55

글쓴이 베게먹기
가입일2005.06.19
활동지수마력 0
작성글게시글 0 | 댓글 6

쪽지 | 작성글보기 | 신고

저는 유니버스보다 이게 더 낫다고 생각함;

113

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댓글 (12) |
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트윈ATS 10/30 00:51 답글 신고

12.5m?! 국내법규 풀린건가요? 그럼 대우는 뭐가되는건지 - -

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노블옵티갈7 10/30 09:53 답글 신고

헐..ㅡㅡ..길다~

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A C8 10/30 14:57 답글 신고

지금의 버스들 참좋은데도 예전의 B909 와 같은

뭔가 몸으로 느껴지는 그런 맛이없는지 ................

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네오VQ35HR 10/30 23:05 답글 신고

초기가 더 나은거 같다;;;;;;;;

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HEDG 10/31 14:44 답글 신고

B909는 일본 모델 들여다 만든 버스였습니다.

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Pregio 10/31 17:29 답글 신고

드디어 13년만에 모습을 바꾸는 그랜버드!

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대신특송 10/31 20:27 답글 신고

우리나라도 몇년 후면 스카니아랑 벤츠, 볼보도 버스가 나오겠네요
후 2축짜리 버스........

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오버부스트 11/01 18:45 답글 신고

헤드라이트가 이제 저런 모양이 대세인가보군요.. 치켜뜬듯한

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김군입니다 11/02 17:09 답글 신고

히노8기엔진소리 완전감동이였는데... 지름마니드시는것빼고는..

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파랑종달새 11/05 08:04 답글 신고

제가 보기에도 앞으로 나올 기아 뉴 그랜버드가 현대 유니버스보다 훨씬 더 나을 것으로 보이며, 차체 디자인구조면에서는 올해 풀체인지된 뉴 에어로 퀸/에이스같은 일본제 미츠비시 차종보다 훨씬 더 앞설것으로도 기대됩니다...
실은, 과거 기아자동차도 일본 미츠비시 기술제휴로 고속버스 면허생산한적도 있었죠.
1960년대 말 이후 B905N,1970년대 B909,1980년대 AM919/929 에어로 점보까지 등...

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그랜드스타렉스 11/10 13:12 답글 신고

진짜 요새는 버스들도 많이 예뻐지는구나
옛날엔 다 직육면체 모양에 특색없는 디자인이더니

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HEDG 11/20 22:09 답글 신고

파랑종달새 // 미쯔비시 아닙니다. 기아가 제휴하고 있던 곳은 다른 회사입니다. 미쯔비시는 아닌데 어느 회사인지 생각이 안나네요. 미쯔비시와 제휴했던 곳은 현대이죠. 그리고, AM919는 미쯔비시의 에어로버스를 베껴서 디자인한 고유모델입니다. 1985년 당시 다소 창피하게 생각했던 기억이 납니다. 그것이 AM929, 939로 이어졌습니다.

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