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  • 댓글 (5) |
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  • 레벨 대위 3 그랜드파커 02/10 18:02 답글 신고
    한번도 안타봤는데
    모터쇼에서 현대굴절버스 봤는데 왜 판매를 안하는지
    비싼 가격 때문인지 알수 없구료.
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  • 레벨 이등병 미라쥐GT 02/11 01:51 답글 신고
    일단 다른 시는 모르겟지만 서울시 경우에는 주간선업체(컨소시엄업체 : 메트로버스.다모아자동차.한국brt 등.. 여러 업체) 외 에는 일반 회사에 굴절버스 허가를 안내줌니다... 또 일반 회사에서 굴절버스를 꺼린다고 합니다.. 가격도 일반 버스보다는 비싸겟죠? ㅋ
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  • 레벨 이등병 미라쥐GT 02/11 01:55 답글 신고
    그나마 서울시 주간선 노선 직선화 정책으로해서 직선화 노선이 되어서 그나마 주간선없체에서 굴절버스를 몇대 운행할수 있는겁니다... 일반 간선노선이나 지선에 투입되어서 꺽어되고 하면은.... 어이쿠야..ㅋ 기사님도 죽고 ㅋㅋ 차도 밀리고 ㅋㅋ
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  • 레벨 대장 ch2709 02/11 08:23 답글 신고
    사진의 저 이베코 굴절버스는 5억6000만원입니다
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  • 레벨 1 S-star 02/12 01:35 답글 신고
    굴절버스 처음 탔을때 굉장히 신기했었죠^^~ 외국에 잠시 체류할때도 굴절버스 타봤지만 연결부위가 노후되서 겨울에 칼바람 불었던 기억이;;;ㅋ
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