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  • 레벨 병장 시추 10/08 22:13 답글 신고
    나름 훌륭한 트럭인데 부품조기단종되서 일직 도태했습니다 대우 바네트 보다 더일직 생을마감했지요
  • 레벨 원사 3 십팔자위왕 10/10 19:28 답글 신고
    차대가 약해서 울나라에서 망한거예요. 물론 부품수급도 문제있었던건 사실이지만요.
    팔린차들 차대가 휘는데 누가 그걸 고쳐쓰나요 포터2 초기형이 돌아다니는것과 비교하면 답나오는거죠..
  • 레벨 중사 2 와따요 10/08 22:16 답글 신고
    망작 이라는 야무진
  • 레벨 소령 2 PatricJane 10/08 22:19 답글 신고
    그래도 바네트 처럼 빨리 사라질 줄
  • 레벨 병장 시추 10/08 22:22 답글 신고
    심지어 소모성 필터못구해서 폐차시켰다는말들었을때 속상했습니다
  • 레벨 대위 3 애플민성 10/08 22:38 답글 신고
    이녀석 처음 봤을때 응? 삼성에서 트럭도 만들었었나??? 아니면 로고만 바꾼건가??? 하고 생각함
  • 레벨 원사 3 오빠쫌더안쪽깊숙히 10/09 01:37 답글 신고
    아주 야무지게 말아먹었죠
  • 레벨 소위 2 코리테일러 10/10 00:23 답글 신고
    2006년 고속도로 주행중 엔진과열!!! 주행하다 열 올라가면 가변차로에 세워서 식히고 가다 또 서고 반복 끝에 복귀 다음날 카센터 입고 서머스텟 고장 그런데 부품 없어서 포터부품 개조해서 장착 그렇게 몇달 대충사용 하던중 대로 사거리에서 좌회전 하다 전륜 우측 부러짐 ㅋ 식겁하고 그길로 회사와서 포터 2대 계약함 다음날 폐차 (06년12월 중순)ㅎㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 십팔자위왕 10/10 19:30 답글 신고
    맞아요 과적이 아니어도 버티지 못한 내구성이 문제였고 부품도 구하기 힘들었고 여러가지로
    삼성이 제대로 말아먹었죠
  • 레벨 소위 2 코리테일러 10/10 21:24 신고
    @십팔자위왕 2대 중고로 넘겨받아(싼맛에) 3년 정도 운용했었는데 골치아파서 1대는 06년 4월쯤에 팔아버렸고 저걸로 버티다 결국 폐차 ㅎ 한가지 장점은 있어요 캡이 2.5톤 수준이라는 것 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 대위 2 PAPICO 10/10 17:03 답글 신고
    압축쪽 부속을 못구해 봉고 부속을 이식해서 타던분도 계셨다는...
  • 레벨 하사 1 kmc5689 10/10 20:44 답글 신고
    야무지게 단종된....
  • 레벨 중사 2 서울욘사마 10/14 10:05 답글 신고
    닛산 아트라스 라이센스인데.... 저게 문제가 있었죠..
    프레임이 그냥 디긋자 모양이라 버티질 못했고.. 그에 따라 앞바퀴 엑슬도 잘 빠졌죠...
    주차브레이크로 문제라 그냥 혼자 굴러가버리는등 문제가 많았죠...
    게다가 삼성상용차 파산후엔 부품도 없어서 잔고장에도 수리를 못하는 웃기는 상황이 일어났었죠...
    더 웃긴건,, 디피에프 장착대상 엔진이라 나랏돈으로 개조도 해주고,, 또 아직도 굴러 다니는 놈도 있긴하죠.
  • 레벨 대위 3 kor 10/15 13:27 답글 신고
    농협과 연계했는지 농촌에 많이 보였던 차

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