2018년 4월식 벤츠 AMG GT 모델을 판매합니다.》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》4.0L 고성능 V8 바이터보,AMG 스포츠카
》년식대비 짧은 km로 좋은 차량 컨디션
유지▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 19,338km
실주행
- 블랙&래드 투톤 시트
- 선호도 높은 화이트 바디
- D컷 핸들+패들쉬프트 적용
- 깔끔하게 유지된 내/외관 상태
- 476마력 고성능 V8 바이터보 엔진
▶메르세데스-벤츠 코리아, 더욱 강렬해진 2018년형 ‘AMG
GT’AMG GT는 메르세데스-벤츠의 프리미엄 고성능 서브 브랜드인 메르세데스-AMG가 지난 2009년
선보인
SLS AMG에 이어 독자적으로 개발한 두 번째 스포츠카로, 퍼포먼스와 스포츠카 브랜드로서 메르세데스
-AMG가 가진 본질과
가치를 가장 잘 담아낸 상징적 모델이다.
2018년형
AMG GT에는 GT3 레이싱 카로부터 차용된 크롬으로 감싼 15개의 수직 바가 특징인 ‘파나
메리카나(Panamericana)’ 그릴이
새롭게 적용되었다. 그리고 AMG GT와 GT S에는 혁신적 기술력의 ‘
에어패널 (AIRPANEL)’ 또한 적용됐다. 프런트 범퍼의
하부에 설치된 에어패널은 전기 모터에 의해
약 1초 내에 전자식으로 여닫히며 항상 최적의 냉각 기능을
제공한다.
AMG
GT S에는 AMG 에어로다이내믹 패키지가 새롭게 기본 적용됐다. 여기서 대형 전면 스플리터, 리어
스포일러, 전륜 휠 아치의 플릭 등의
디테일이 추가되어, 역동적인 외관 디자인을 완성함과 동시에 핸들링
성능이 크게 향상됐다.
2018년형에
탑재된 더욱 강력해진 4.0 V8 바이터보 엔진은 AMG GT에서 기존 대비 14마력 상승한 최대출력
476마력, 최대토크
64.2kg.m를 발휘하고, AMG GT S에서는 12마력 증가한 최대출력 522마력, 최대토크
68.4kg.m의 동급 최고 수준의 강력한
파워를 도로 위로 전달한다.
최적화된 동력 전달을 위해 AMG의 엔지니어들은 프런트-미드십 엔진과 AMG 스피드시프트
듀얼 클러치
7단 자동 변속기의 리어 액슬 배치 구조를 채택했다. 그 결과 47대 53이라는 이상적인 전후 무게 배분을 완벽
하게
구현해냈고, 차량의 저중심 설계가 더해져 극도로 민첩하고 날카로운 핸들링과 탁월한 고속 코너링
스피드를
제공한다.
2018년형부터
기본 탑재되는 AMG 라이드 컨트롤(AMG RIDE CONTROL) 스포츠 서스펜션이 전자 제어 댐핑
시스템을 통해 주행 상황 및 속도,
도로 환경에 따라 자동으로 각 휠의 댐핑을 조절한다. 그리고 이를 통해
노면의 충격과 진동을 흡수해 주행 안정성과 승차감을 한층
향상시킨다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
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계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
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