보배드림

2017년 12월식 도요타 아이고 1.0 5도어 카브리오 모델을 판매합니다.

》공인연비 23.8km/l
》직수입/무사고 운행 차량임을 강조
》개성 넘치는 디자인 캔버스탑 카브리오

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 62,000km 실주행
- 세련된 블랙 바디
- 공인연비 23.8km/l
- 개성만점 디자인 카브리오
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
 
▶도요타 뉴 아이고..
토요타 아이고는 일반적인 소형차 그 보다 더 작은, 우리로 치면 경차로 분류된다. 그도 그럴 것이 108, C1과
함께 3.5m가 안되는 짧은 전장과 1.6m 남짓한 전폭 그리고 2.4m도 되지 않은 짧은 휠베이스를 갖춘 차량이기
때문이다. 하지만 그럼에도 불구하고 아이고는 연간 8만 대 이상의 판매를 이어온 인기 모델이다.
 

 
이러한 특성은 역시 독특한 디자인이 한 몫한다. 2019 아이고에서도 볼 수 있는 아이고만의 독특한 디자인은
대중들의 이목을 끌기 충분하다. 야리스를 닮은, 그리고 X 형태의 실루엣을 강조한 전면 디자인을 앞세워
강렬한 존재감을 과시한다.
 

 

측면은 108이나 C1과 유사한 모습이지만 제법 날렵한 라인을 더해 1,615mm의 비교적 높은 전고를 깔끔하게

다듬는 모습이다. 한편 후면 디자인 역시 상당히 강렬한 편인데 마치 핫해치의 감성이 돋보이는 리어

콤비네이션 램프와 볼륨감을 강조한 후면 범퍼로 시각적인 매력을 더했다.

 

아이고의 보닛 아래에는 3기통 1.0L 가솔린 엔진이 자리한다. 작은 엔진이지만 듀얼 VVT-i 등 토요타의 주요

엔진 기술을 적용하고 유로 6.2 규제를 충족하는 고품질의 엔진이다. 이 엔진은 기존의 아이고 대비 한층

개선된 열효율과 냉각 성능 그리고 구조적인 변화를 통해 한층 우수한 출력을 자랑한다. 여기에 5단 수동

변속기와 X-시프트로 명명된 최신의 수동 기반 자동 변속기를 통해 우수한 주행 성능과 효율성을 확보했다.

 

실제 아이고는 최고 출력 72마력을 내 정지 상태에서 13.8초 만에 시속 100km까지 가속하고 최고 속도

역시 160km/h까지 확보했다. 기본 사양과 에코 사양 그리고 X-시프트 사양 모두 유럽 내 기준으로 리터당

19~20km를 웃도는 뛰어난 효율성을 자랑한다.

 

아이고의 실내 공간은 작다. 차량의 크기가 작기 때문에 당연한 일이다. 그 때문에 아이고는 하나의 클러

스터로 계기판을 꾸리고 주변과 클러스터 안쪽에 추가적인 게이지와 디스플레이 패널을 더해 주행 정보를

전달한다. 여기에 특별한 기능 버튼이 보이지 않을 정도의 심플한 스티어링 휠과 간소하게 마련된 센터

페시아가 호흡을 맞춘다. 다행이라고 한다면 센터페시아의 디스플레이 패널은 터치 인터페이스를 통해

물리 버튼이 아니더라도 다양한 기능을 조절할 수 있도록 했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
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