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기아 올 뉴 K3 1.6 터보 4도어 GT 베이직
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19년 07월 (20년형) 31,000 km 가솔린

[판매완료]
신현섭 인증딜러
판매중 3
판매완료 246
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기본정보

연식 2019.07 (20년형) 배기량 1,591 cc (204마력)
주행거리 31,000 km 색상 빨간색
변속기 자동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
60개월 / 100,000km
연료 가솔린 확인사항 사원증

시세정보

950만 1,750만
평균시세 950 ~ 1,750 만원

차량제원

차량정보
엔진 형식 1.6 I4 터보 가솔린직접분사
연비 12.2km/ℓ
최고출력 204마력
최대토크 27.0kg.m
차량중량 1,360kg
구동방식 전륜 FF
타이어 215/45/17
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옵션정보

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차량설명

2020년형 (2019년 7월 등록) 기아 올 뉴 K3 1.6 터보 4도어 GT 베이직 모델 판매합니다

》베이직모델 추가옵션 모두추가 풍부한 옵션 차량
》1,500만원 상당 휠 + 일체형서스 + 가변배기 + 오버휀다 등 튜닝카
》 단순교환 없는 완전무사고 + 엔진/미션/하체 미세누유 하나없는 컨디션

▶본 차량상태..
- DCT 오토미션
- 31.000km 실주행
- 1,500만원 상당 튜닝
- 전액 저금리 할부가능
- 오버휀다 배기 구변완료
- 단순교환 없는 무사고차량
- 베이직 모델 추가옵션 모두 추가된 차량
- 엔진/미션/하체 미세누유 하나 없는 상태
- 베이직 모델 (통풍시트, 후측방, 차선이탈 옵션 추가)

▶옵션 내역
- 감마 1.6 T-GDI 엔진 7단 DCT
- 하이빔 보조
- 패들 쉬프트
- 스마트 트렁크
- 크루즈 컨트롤
- 앞좌석 열선시트
- 후방감지기 카메라
- 가죽 D컷 스티어링 휠
- 급제동 경보 시스템(ESS)
- 멀티링크 서스펜션(후륜)
- 버튼시동 스마트키 시스템
- 경사로 밀림 방지 장치(HAC)
- GT 전용 인조가죽 튜블러 시트
- 개별 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS)
- 전방 충돌방지 보조(차량) 전방 충돌 경고
- 에어백(운전석/동승석/무릎/커튼/사이드)
- 속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS)
- 차로 이탈방지 보조 차로 이탈 경고 운전자 주의 경고
- LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러(히팅/전동/전동접이)

▶추가옵션(추가옵션 모두추가)
- UVO 내비게이션 PACK 128만원 상당
- 앞좌석 통풍시트+하이패스ECM룸미러 54만원 상당
- 스타일(Full LED헤드램프, LED 리어콤비네이션램프) + LED 보조제동등 69만원 상당
- 드라이브 와이즈(전방충돌방지보조(보행자),스마트크루즈컨트롤+후측방 충돌경고+후방 교차
  충돌 경고 74만원상당

▶튜닝 내역
- GT 윙
- 타이어레터링
- HKS블로우밸브
- 실내 카본 몰딩
- 114파이 블랙 크롬 팁
- 인디고 18인치 정품 휠
- 벨N 가변배기(구변완료)
- UNR 오바휀다(구변완료)
- 프론트 4P 펠라 브레이크
- HKS 오픈흡기 토콘 파이프
- 300마력 대응 대용량 인터쿨러
- 팝앤뱅 고급유 맵핑(228마력 38토크)
- HSD DT 일체형 서스(순정서스펜션보유)
 
▶주행성능 더한 '기아 K3 GT'
해당 모델은 '업스케일 퍼포먼스' 컨셉트를 지닌 제품으로, 지난 2월 출시한 2세대 K3에 성능에 초점을 맞춘
1.6리터 터보 엔진 및 7단 듀얼클러치 변속기 탑재로 운전의 즐거움을 강조한 것이 특징이다.
 
기아차는 K3 GT에 1.6터보 엔진을 적용해 최고출력 204마력(PS), 최대토크 27.0kg·m의 스포티한 주행성능을
확보했다. 1.6 터보 엔진은 급가속시 순간적으로 토크량을 높여 가속력을 끌어올리는 오버부스트를 지원하고
일상 주행에서 주로 활용되는 1,500rpm~4,500rpm 영역대에서 최대 토크를 발휘해 운전의 즐거움을 느끼게
해준다.
 

 
또한 듀얼클러치 변속기 탑재로 가속 응답성을 향상시키는 것은 물론, 경제성과 편의성까지 챙기며 리터당
성능 대비 우수한 연비도 달성했다. 아울러 기아차는 서스펜션 스프링을 튜닝함과 동시에 후륜에 멀티링크
타입 서스펜션을 탑재하여 승차감과 더불어 선회안정성을 향상시켰고, 전륜 브레이크 디스크 브레이크
사이즈도 증대시켜 제동성능을 끌어올렸다. 스티어링 기어비를 조정해 조향 응답성을 향상시켰다.
 

 
여기에 주행모드 통합제어 시스템을 적용해 에코, 스포츠, 컴포트, 스마트 등 4개의 드라이브 모드를 구현
했으며 주행 중 운전자가 기어노브를 S단으로 변속하면 현재 모드에 상관없이 바로 스포츠 모드로 전환돼
조작의 직관성을 높였다. (자동변속기 적용 모델 한정)
 

 
K3 GT의 그릴에는 GT엠블럼과 그릴 안쪽에 레드 칼라 포인트를 더한 강인한 인상의 다크크롬 레드포인트
라디에이터 그릴이 적용됐다. 측면부는 블랙 하이그로시 포인트 칼라가 적용된 아웃사이드 미러커버와
GT전용 사이드실 몰딩이 적용됐다.
 

 
특히 실내에서 들리는 주행음을 다이내믹하게 만들어주는 ‘전자식 사운드 제너레이터(ESG)’를 적용했으며
각각의 드라이브 모드별로 전자식 사운드 제너레이터(ESG)의 주행음, 변속 타이밍 및 가속감을 다르게
세팅해 차별화된 주행감성을 제공한다.
 

 
또한 센터페시아 및 앞좌석 인사이드 도어 핸들 가니쉬부에 6가지 색상을 선택할 수 있는 가변형 도트패턴
드조명을 적용해 시각적인 즐거움을 더했다. 이외에도 뛰어난 그립력으로 안정적인 코너링을 도와주는
미쉐린(PS4) 썸머타이어와 빌스타인 모노튜브쇽업소버, 강화스프링, 스태빌라이저 바, 강화부시 컨트롤암
등으로 구성된 튜온 패키지를 옵션으로 운영해 다이내믹한 주행성능을 한층 더 강화할 수 있도록 했다.
 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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