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기아 스팅어 3.3 터보 GT
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17년 07월 (18년형) 85,000 km 가솔린

[판매완료]
이상용 인증딜러
판매중 0
판매완료 153
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기본정보

연식 2017.07 (18년형) 배기량 3,342 cc (370마력)
주행거리 85,000 km 색상 흰색
변속기 자동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
불가
연료 가솔린 확인사항 사원증

시세정보

1,150만 1,900만
평균시세 1,150 ~ 1,900 만원

차량제원

차량정보
엔진 형식 3.3 V6 터보 가솔린직접분사
연비 8.8km/ℓ
최고출력 370마력
최대토크 52kg.m
차량중량 1,785kg
구동방식 후륜
타이어 225/40/19
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옵션정보

옵션명을 클릭하시면 자세한 설명을 볼 수 있습니다.
외관
내장
안전
편의
멀티미디어

차량설명

2018년형(2017년 7월등록) 기아 스팅어 3.3 터보 GT 모델을 판매합니다.

》정비완료 차량임을 강조
》만20세이상 무직자/저신용자/무면허자 전액할부가능(현금지급도가능)차량임을 강조

깔끔하게 관리된 내/외관 보유중인 차량임을 강

본 차량상태..
- 오토미션
- 가격절충가능
- 80,000 km
- 합리적인 가격에 판매
- A/S 가능
- 성능테스트 후 경정비 완료
- 사진 그대로 실매물임을 강조
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유중인 차량임을 강조

차량 내역
》외관 
- 화이트 아이라인
- 전면 어퍼 v2 카본
- 전면 에이드로 오버휀다 ( 구조변경완료 )
- 사이드 카본 립 에어로파츠
- 리어 에이드로 오버휀다 ( 구조변경완료 )
- 카본 스포일러
- 리어 대구경 카본 디퓨저
- 벌집 데루등

》 휠 
- 20인치 보센 VWS3 정품휠

》브레이크
- 브렘보 브레이크

》배기
- 메인택 배기 ( 구조변경완료 )
- 아크로 포빅 팁

》하체
- 준피티드 에어 서스펜션 (리모컨 타입)
- 하체 포강

》그외
- 부스터 게이지
- 준피티드 에어서스펜션 게이지
- 4체널 카메라
- 패들쉬프트 연장킷
- 블로우 오프 벨브 2EA

▶판매자의 한마디..
기다리고 기다리셨던 와이드바디 스팅어 차량이왔습니다~!
에이드로 풀 바디킷에 카본작업까지 거기에 에어서스까지.. 할수있는 모든튜닝을 쏟아부은 스팅어차량입니다..
스팅어 구하시거나 타보셨던분은 아시겠지만 이정도까지 튜닝하려면 스팅어 1대값들어가고도 남습니다..
어디가서도 보지못한 포스를 자랑하는 스팅어차량이며 얼핏보면 수입차량인지 햇갈리실겁니다..
공도에 시선집중되는차량이며 하나하나 전부 정품 명품으로 작업되있는차량입니다^^

사진보다실매물을 보시는게 훨~씬더이쁘며 자세나는차량임을 강조드립니다
트러블 1도없으며 하체잡소리또한 하나도없는차량입니다~!에어서스또한 준피티드 방문해서 

점검 싹다받아놨으며 상태매우양호하다는 소리듣고 출고했습니다^^ 
여유만있으면 제가 소장하고싶을정도로 예쁜차량입니다..
많은관심부탁드리며 언제든지 연락주세요~^^

실제로보시면 사진보다 더 예쁜차량이며 시운전 꼭꼭 추천드리는 차량입니다~^^
탁송으로 받아보셔도 절대 후회안하실차량임을 제가 보증해드리겠습니다^^

전국탁송가능하며 오셔서 시운전 추천드리는차량입니다^^

실내외관 보시면 정말깜짝놀라실겁니다^^
정말좋은컨디션임을 제가 자부합니다^^

전국 탁송거래가능하니 연락주세요^^

가격또한 합리적인가격에 판매하겠습니다 연락주세요~~
허위매물이아닌 실매물입니다 !!
꼭시운전 강추 드립니다!!
본 차량은 100% 실매물이며 시운전 적극 추천드립니다
차량컨디션은 제가 보장해드리겠습니다^^ 컨디션최강입니다!!

시운전 적극추천드립니다^^ 방문전 꼭 미리 연락주시고 방문주세요~!
연락없이오셨다가 먼저 계약되는경우가 빈번하게 발생합니다 ㅠㅠ

제네시스 전국 최고가 매입&튜닝카 최고가매입 약속드립니다 
방문전 꼭 미리 연락주시고 방문주세요
연락없이오셨다가 먼저 계약되는경우가 빈번하게 발생합니다

전국 최대 규모의 튜닝카 전문매장입니다 
☆☆ 고객님이 원하는 스타일디자인 그대로 원하는 튜닝을 원가에 주문 및 맞춤제작 해드립니다 ☆☆

구입방법 및 절차
전국 최대 규모의 할부 전문 매장으로써 신한은행 우리은행 국민은행 KEB외환은행 농협 등
신차급 할부이율(3~5%)로 고객님들께서 손쉽게 진행 가능하십니다.

또한 국내 모든 금융 파이낸셜 회사들과 협약 제휴 되어잇어서 신용상에 문제가되지않게 
조회를 24시간 해드립니다.

한도조회후 무서류진행 및 탁송 거래도 도와드리며 굳이 매장방문안하셔도 가능합니다.

9~10등급 손님들께서도 한도진행 가능하시며 무면허 무직자 무거래 군미필 저신용자 이신분들도 
진행가능합니다.

▶차량 에관해서는 궁금하신점잇으시면 언제든 문자&전화 주십시요
현금 및 대차 관련해서도 최대한 성의껏 맞춰드리겟습니
실매물 장사만 하며 언제든지 성능기록부 등록증 영상통화 오픈도 가능합니다 

▶기아차의 ‘자존심을 담은 스팅어..
사전적으로 '찌르는, 쏘는 것'을 의미하는 스팅어는 기아차가 준비한 회심의 역작이다. 스팅어는 2011년 프랑크
푸르트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 GT의 디자인을 기반으로 탄생했다. 이때의 디자인을 잘 계승하면서도 기아
차의 상징인 호랑이코 형상의 라디에이터 그릴, 날렵한 이미지의 헤드램프, 볼륨감이 느껴지는 후드 등을 적용
해 강렬한 인상을 강조했다.
 
특히 디자인 고급화가 눈에 띈다. 스팅어 길이는 4830㎜, 폭은 1870㎜로 기아차 중형 세단 K5(4855㎜, 1860㎜)와
비슷하다. 하지만 차 높이는 1400㎜로 K5보다 약 70㎜나 낮은 반면 휠베이스(앞바퀴 차축과 뒷바퀴 차축 간
거리)는 2905㎜로 K5보다 100㎜나 크다.
 

 
높이가 낮고 후드가 길어 무게중심이 낮은 '다운포스 디자인'을 통해 '스포츠카 같은' 고급스러운 디자인을
추구하고 있는 것이다. 이 디자인 덕분에 대중에게 처음 공개됐던 지난  디트로이트 모터쇼에서 스팅어는
'아이즈온 디자인 상(EyesOn Design Awards)' 양산차 부문 최고 모델로 선정될 수 있었다. 실내 디자인은
항공기를 모티브로 하고 있지만 유사 디자인이 많아 참신함은 떨어진다.
 
스팅어의 가장 큰 장점은 이름에서도 알 수 있듯이 주행 성능이다. 스팅어의 엔진은 3.3 터보 가솔린, 2.0 터보
가솔린, 2.2 디젤 등 세 종류인데 가장 고성능인 3.3 터보의 경우 370마력에 최대토크는 52.0㎏f·m로 강력한 힘을
자랑한다. 기아차가 측정한 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달 시간)도 4.9초로 보통 스포츠카의 제로
백이 4~5초대인 점을 감안할 때 뛰어난 편이다.
 

 
2.0 터보 가솔린 모델은 최고출력 255마력, 최대토크 36.0㎏f·m다. 2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력과 최대
토크 45.0㎏f·m의 동력 성능을 갖고 있다. 특히 스팅어에는 전 모델에 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착
됐다. 부드러운 변속감과 높은 수준의 전달 효율을 발휘할 뿐 아니라 연비 향상과 정숙성까지 확보해 운전자
에게 만족스러운 환경을 제공할 것으로 기대된다.
 
폭발적인 주행 성능에 걸맞은 제동 성능도 갖췄다. 기아차는 스팅어의 브레이크에 '브레이크 쿨링 홀(주행 중
브레이크 냉각을 위해 언더 커버에 공기 유입을 원활하게 해주는 에어가이드)'을 적용해 브레이크 디스크 냉각
속도를 한층 끌어올렸다. 이와 함께 부스터·디스크 사이즈를 확대해 제동 능력을 향상시키고, 퍼포먼스를 즐기
는 고객을 위해 브렘보의 고성능 브레이크 시스템을 적용하는 등 제동 성능을 극대화하기 위해 노력했다
 

 
핸들링의 경우 즉각적인 응답성을 제공하는 '랙 구동형 전동식 파워스티어링' 시스템을 적용해 고객들이 보다
세밀한 핸들링과 스포티한 주행 성능을 즐길 수 있도록 했다. 3.3 GT 트림의 경우 '기계식 차동기어제한 장치'
를 통해 일반 주행 시 핸들링 성능 향상뿐 아니라 눈길, 빗길 등 미끄러운 노면에서의 구동력도 향상시키고
있다.

이 밖에도 도어 실링 성능 개선을 통해 외부에서 발생하는 소음 전달 경로를 차단하고 진동 저감형 토크 컨
버터 (엔진의 동력을 차로 전달하는 장치)를 적용해 차체에서 발생하는 진동을 완화하는 정숙성도 높였다.
 

 
스팅어는 강력한 주행 성능뿐 아니라 5가지 드라이빙 모드, 액티브 엔진 사운드, 런치 컨트롤 등 역동적인
주행을 지원해주는 다양한 사양을 갖췄다. 5가지 드라이빙 모드는 '스포츠, 컴포트, 에코, 스마트, 커스텀 모드'
로 다양한 주행 환경에 대응하면서 운전자 기호를 충족시켜준다.
 
예를 들어 스포츠 모드는 컴포트 모드보다 더 단단한 서스펜션과 묵직한 스티어링감, 민첩한 엔진변속 패턴을
제공한다. 에코 모드는 연료 소모를 최소화하기 위해 가속 시 과도한 엔진 토크 상승을 제한하는 등의 파워트
레인 제어 기능을 갖췄다.
 

 
스마트 모드는 운전자의 주행 성향에 맞게 엔진변속 패턴을 자동으로 선택해주며 커스텀 모드는 각 항목을
운전자가 직접 선택해 다양한 조합을 만들 수 있는 모드다. 액티브 엔진 사운드는 각각의 드라이빙 모드 특성
에따라 실제 엔진음을 조율해 들려주는 기능으로 운전자에게 색다른 주행 감성과 재미를 제공한다.
 
엔진 회전수에 따라 각각의 사운드 신호를 생성하는 것으로, 음악의 화성학을 적용하고 호랑이 울음소리 등을
차용해 다채로운 엔진음을 구현한 것이 특징이다. 또 출발 시 동력 성능을 최대한 발휘하기 위해 런치 컨트롤
기능도 적용돼 있다. 이 기능은 정차된 차량이 급가속할 때 바퀴에 지나친 미끄러짐이 발생하지 않으면서도 동
력은 최대 수준으로 이끌어낼 수 있는 최적의 순간을 설정하는 기능이다.
 

 
동력 손실을 최소화하면서도 빠른 가속이 가능한 것이 특징이다. 눈이나 악천후로 미끄러운 노면에서 주행
안정성을 향상시키는 AWD(4륜구동) 시스템을 국내 승용차 최초로 전 트림에서 고객의 선호에 따라 선택할
수 있도록 했다.

운전자를 위한 안전·편의 기능도 기아차 내 최고 수준으로 갖췄다. 주요 주행 정보를 앞유리에 이미지 형태로
투영해 표시해주는 '헤드업 디스플레이'는 물론 간결한 조작감을 가진 '전자식 변속레버', 운전자가 안전하게
주차할 수 있도록 차량 주변 상황을 시각적으로 보여주는 '어라운드 뷰 모니터', 운전자의 체형에 따라 운전석
시트를 확장시킬 수 있는 '운전석 전동식 익스텐션 시트'를 적용했다.
 

 
또 스마트키 소지 후 접근하거나 버튼을 조작해 트렁크를 개폐할 수 있는 '세이프티 파워 트렁크'와 '휴대폰
무선충전 시스템', 15스피커와 외장 앰프가 적용돼 원음 재생능력이 뛰어난 '렉시콘 프리미엄 사운드' 등도


갖췄다.

 

특히 기아차 최초로 적용된 '고속도로 주행 보조'와 함께 '전방 충돌방지 보조' '스마트 크루즈 컨트롤' '차로

이탈방지 보조' '운전자 주의 경고' '하이빔 보조' 등 자율주행 기술도 탑재됐다. 긴 휠베이스를 바탕으로 넉넉

한 탑승 공간과 406ℓ의 적재 공간도 확보했다.


▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.


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