언젠가 부터 차에서 헬리곱터 소리가 심하게 나서
정비공장에 갔는데 운전석쪽 허브 베어링이 나갔다네요
차는 2010년 10월식 yf 인데 많이 타서 그런가 벌써 고장이 나네요
근데 가격이 7만원 이라고 하고
왠만하면 4개 다 가는게 좋다고 하는데
횐님들 생각이나 경험으로 다 갈아야 할까요?
그리고 킬로수가 15만킬로정도 되면 이제 어떤게 슬슬 고장날까요 ㅜ.ㅜ
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4개 다 갈으세요
7만원이면 음.. 대부분 6~7 불러요 부속값이 3만원정도고 공임4만원정도 생각하시면되는데
4짝 다하시니까 현금으로하고 좀 깍아 달라고하세요
공임만 16만원이네요
그리고 작업하실때 망치로 때려가면서 베아링 갈으시면 뭐라고 하세요 금방 고장나요
제가 베아링 교환한지 1년도 안댓는데 망치로 때리면서 교환하는바람에
아오
토치 불로 막 지지든데 전 원래 그렇게 하는줄 알구 가만 있었습니다 ㅎ
전에 다니던곳에서 베어링갈때 망치로 막 때리더라구요 기억상
근데 저번에 카센타옴기고 사장님한테 베어링교환한지 1년도 안됐는데
왜 또 나가버리냐고 물어보니까
망치로 작업해서 그렇다고 하더라구요 저도 자세히는 몰라요 ^ㅇ^
근데 10년10월식인데 15만주행하시면 와우~
저는 10년 2월에 차삿는데 지금까지 9만키로 뛰엇네요...ㅋㅋㅋ 기름값이 얼만지 ㅡ ㅡ
단골 정비공장이라ㅎ좋은 정보 감사요
강한힘으로 바퀴흔들어보세요..
느낌에 걸리는느낌이나고 바퀴뺐을때
드럼쪽에 기름때묻어있으면 허브나간겁니다...
뽈까지 같이교환하세요..
뽈>>>허브베아링에 들어가는 축
등속 조인트아닙니다...
소리가난다는것은 리데나가파손돼서 구리스가 다빠진상태입니다..
구리스가빠지면 윤활역활을 못해서..뽈까지 손상이갑니다..
허브만 교채하시면 얼마못가 소리또납니다..
리데나는 간격오차가 공기도빠져나가면안됌니다.
같이하세요..15만타셧으면 등속조인트도확인하시구요
등속 조인트도 한번 점검 해 봐야겠네요 감사요
그말은 잘 망가지지 않는 부품이라는 말인데요
제차량도 운이없었는지 조수석 앞바퀴 베어링이 나가서 수리를 하고 2주도 안되서 또 나갔더라구요 두번다 망치로 작업하셨습니다
잘하는 집이라고 소문난 집에서 3번째 교체를 했는데 역시 망치를 사용하더라구요
그런데 정말 솜씨있게 30분도 안되서 끝났다고 하시면서 이상없을겁니다 하면서
자신있게 말씀하시더라구요
그리고 지금까지 멀쩡합니다 그것도 제법 기술이더라구요
유압으로 눌러야합니다...
어느카센터는 불을대서(산소로달궈서)
끼우는집도있던대..절대로 안됍니다...
베아링이고 뽈이고 훅갑니다..
바퀴빠집니다..
그리고 문제있는 쪽 가시면 됩니다 다 갈필요는 없을 겁니다
싶더라구여ㅎ 감사요
나간쪽만 교환하시면 될듯하고요. 쩔어서 프레스로 눌러도 안빠지는건
망치질이 쵝오 --ㅋ
허브베어링은 다빼고 마지막어 나오는거 --ㅋ
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