터널 내에서 교통량도 많고 사고량이 높은 터널이라면 항상 주의를 해야하는데
저도 승용차 오너로서 앞에 차량이 있으면 예측은 거의 불가능하다고 보는게 맞습니다..
하지만 터널 같은 특수한 구조의 도로에서는 조금만 신경쓰면 보이는게 있습니다..
오늘 아주 핫한 육십령 터널 사고직전 영상입니다..
빨간 원안이 아무것도 없는 맨 벽입니다..
앞차량 보고 있더라도 사람의 시야가 그리 좁진 않으니 그냥 봐도 보이는 자리입니다..
영상 시작 2초뒤 터널 벽면입니다..
양쪽의 빨간 원 안에는 이미 빨간불들이 보이시죠?
이정도면 거의 앞에서는 차량들 속도가 많이 줄어들 수 있다는 예상을 하게 되고
1차적으로는 악셀에서 발을 떼시면 거리 조절이 될겁니다...
차간거리를 띄워주는게 좋겠죠..??
그로부터 2초뒤...
선행 쏘렌토도 브레이크가 늦기는 했습니다..
그런데 저는 이 경우 선행 쏘렌토보다 2차로에서 앞에있는 캠핑카 브레이크등을 같이봅니다.
다른차로 차량이 불이들어오면 돌발상황 발생 확률이 더 높더라구요..
달리는 것도 중요하지만 그것보다는 미리 대비하고 멈추는게 중요하다고 봅니다..
이상 허접한 요령이었습니다~~
수송프
대구제리
베니조
한가지 더 요령을 보태면
터널내에서는 앞차의 앞차 후미등이 바로앞차의 후방에서 보이면 앞차가 안전거리를 지키지 않는 겁니다,
이럴때는 안전거리를 더 벌여야 합니다.
썬팅때문에 보이냐 하겠지만 다보입니다.
전 교차로에 맨 앞에 멈췄을때 옆차가 화물차면
무조건 화물차보다 늦게 갑니다
혹시 모를 신호위반 차량을 화물차 때문에 못볼까봐
보통 다들 그러하시겠지만
장거리 고속도로 운행시 연비운전할때는 브레이크 쓸일도 잘 없지 않나요?
터널뿐만 아니라 고가 고속도로 국도 등
반사되는 벽면에선 요령운전이죠
근데 글 올린 글쓴이는
와우~~와아아우~~~~
하는 꼬라지가
나 잘피해쬬요 궁디팡팡해죠요
이건데 ㅋㅋㅋ
못알아 쳐먹음
무슨 말도안되는 얘기를 하면서 그러는건지?
앞차보고 급브레이크다 싶으면 본인도 급브레이크!!
그러다 박을듯하면 옆차선 들어가고!!
그럼되는거임!!뒤차들 당연 전방제대로 못보거나 안전거리 유지하지 못하면 박는것이고!!!
고로 운전할때는 조심해서 운전하는게 정답!!
장롱면허들도 재각인 할 수 있고...!
장롱면허로 갑작스레 운전하는 것도 막을 수 있고...!@
대부분 시내운전이라 버스정류장 또는 건물들에 비치는 선행차들의 상황을 눈여겨 보며 거리를 확보하는 습관을 들이다 보니 운전할때는 정말 한눈팔 정신도 없어요..
그래서 저는 이번 육십령터널 블박차가 무조건 잘못했다고 생각하는 사람중 하나입니다
전방주시하고 앞차가 브레이크 밟는거보고 따라서 미리 브레이크 조금씩 밟았으면 뒷차도 어느정도는 대비를 했을텐데 혼자 빠져버리니
붙어있던 뒷차는 이미 돌이킬 수 없었음
블박차가 조금만 더 주의했어도 저정도는 아녔을듯.
그리고 영상올릴때 반성하는 의미의 영상이 아니어서 사람들이 더 뭐라한듯요
항상 전방주시 방어운전 합시다~~~
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