(50초 부터 눈뽕나옵니다)
1) 해당차량 (이하 A)을 처음 본 건 광양에서 이순신 대교가는 방향 길호IC 합류 지점
2) A는 2차선 주행중, 저는 그 뒤에 합류 (무리한 진입 안함)
3) 후 2-3대정도 추월하고 주행낙포삼거리에서 A가 바로 뒤에 있는것을 인지
4) 2차선에서 주행중인데 1차선으로 추월하지 않고 (제 느낌상) 계속 뒤에 붙어 따라 온다고 생각되어 1차선으로 비킴
5) A가 추월함
6) 갑자기 브레이크 밟고 제 뒤로 오더니 쌍라이트를 18~19?번 정도 켬
차량 라이트 출고 후 튜닝, 건들인 것 하나 없습니다.
1차선에서 계속 꿀빤것도 아니고,
제가 무리한 브레이크를 밟은것도 아니고,
차선을 못 맞춰서 주행한 것도 아닌데
제가 뭘 잘못한건가요?
그게 아니면 쌍라이트를 저렇게 맞을 이유가 뭔지 도무지 모르겠습니다....하
제한속도보다 과속한 점은 미리 죄송합니다.
그리고 혹시 몰라 앞에 주행영상 링크 첨부해 놓겠습니다.
(직후 바로 보관함에 담았는데 용량이 없어서 전부 보관하지 못했고 부분적으로 영상 있습니다.
처음부터 전체 주행영상은 없습니다ㅠㅠ)
1. 묘도 휴게소 부근 추월 후 2차선 주행(계속 제 뒤에 있음)
전방 https://youtu.be/ruYjwcQjyWQ
후방 https://youtu.be/389eyOnSb6c
2. 지에스칼텍스 부근 추월 후 2차선 주행(아직도 제 뒤에 있음)
전방 https://youtu.be/RW43n1DyFxc
후방 https://youtu.be/2saDYbIvbYI
3. 낙포삼거리 부근 2차선 주행(또 제 뒤에 있음)
전방 https://youtu.be/4efUWdZIeGQ
후방 https://youtu.be/EPPJHYpz4nA
4. 쌍라이트(1차선으로 비켰는데 또 따라옴)
전방 https://youtu.be/I7b0oAgfnUs
후방 https://youtu.be/M2h6j_BQf_Q
nicepung85
우리의날개
ccoway
그냥 똥냄새만 남
퉤퉤
그냥 똥냄새만 남
퉤퉤
주유구가 열려있지 않았습니다ㅠㅠ
아니면 후방안개등 켜셨나..
친구는 차도 없구요....
아예 안개등 자체를 키지도 않았고 라이트만 켜져있는 상태였습니다.
혹시요,,,님 상향등 아닌가요?
블박보니 상향등은듯 한데요,
그럼 앞 차가 열 받을 수 있죠
그냥 라이트만 키고 주행중이었습니다.
예전에 상향등이라고 오해를 많이 받아 센터가서 라이트각 평균보다 더 낮게 낮췄습니다.
상향등 키고 눈뽕 저렇게 맞았으면 억울하지나 않지요ㅠㅠ
상대방이 오해할만 합니다.
카센타 가셔서 확인을 한번 더 해보시기 바랍니다.
센터.. 출고 후 4번이나 조사각 맞추러 다녔는데 또 가야겠네요...허허
아님 라이트가 꺼졋거나 주유구 열려있거나 저 사람 머리뚜껑이 열려있거나?
거진 10km이상을 제 뒤에서 주행했습니다.
라이트는 보시다 시피 켜져있었고, 주유구는 닫혀있었습니다.ㅜㅜ
제일 마지막 말이 맞는 것 같기도 하네요.
앞서가던차량이 블박이 상향등 쏘는걸로 오해
하 뭐 잘못한지 알고 주말내도록 신경쓰여 미치는 줄 알았네요.
거의 하늘을 비춤. 표지판이 반짝거리네. 도라이바로 조절좀.
지금 당장 센터가서 보여드릴수도 있어요.
차량 출고 후 4번이나 조사각 맞추러 맞추러 다녔습니다.
저기서 내리면 전 앞이 안 보여요.
블박님이 상향등 키고 달린다고 오해(?)해서 저 짓 하나 봅니다. 4번 전방 동영상보면 상향등이라고 해도 믿을만큼 멀리까지 라이트가 비추긴 하는거 같은대요?
같이 상향등 쏘면 일 커질까봐 그냥 꾹 참고 왔는데 같이 맞장구라도 쳐볼걸 그랬네요.
4번 영상이 오르막이라 더 멀리 보이지 않나요?
아무튼 센터에 한번 더 가야겠네요..
라이트 빔이 뻗은게 갈수록 내려가야하는데 먼쪽보면 갈수록 올라가있네요
표지판 비추는것도 다른차량보다 쪼끔 높은거 같고요
아무래도 센터에 또 가봐야 할 것 같네요ㅎㅎ
좋은 하루 되세요!
아니면 트렁크에 무거운거 넣으셨나요?
그렇다고 눌릴정도는 아니였어요...
좀 밝은 전조등에 뒤에 짐 때문에 뒤가 1센치만 눌려도 앞쪽은 상당히 많이
올라갑니다 그러니 앞차들은 계속 상향등 쏘는줄 알구 뒤에서 저렇게 한거 같은데요
벽에 대놓구 전조등 켜보구 뒤쪽 살짝만 눌러도 얼마나 올라가나 보면 됩니다
살짝만 올라가도 거리가 멀어질수록 상향등 같아보입니다
전 라이트를 켜고 있었습니다!
그리고 보통 스텔스 차량을 보면 바로 불 켜라고 신호 보내지 10km를 쫒아와서 18~19번 쌍라이트 쏴대진 않을 것 같아요;;
후미등 깨지거나 브레이크등 확인해보셔요~ 미등이나 브레이크등은 운전자가 확인하긴 쉽지 않아서요~
위 사항들이 아니라면 도대체 저차가 왜 저러는ㄴ지 설명이 안됩니다. ㅋ
라이트 불빛 때문에 2번정도 도로에서 시비가 붙어서 각기 다른 센터로 4번이나 조사각 맞추러 다녔고 결국 평균치보다 조사각을 내린상태입니다ㅠㅠ
라이트도 출고 시 그래도 아무것도 건들지 않았구요....
후미등도 안 깨지고 브레이크등은 잘 들어와요.
그래서 제가 운전을 x같이 한게 아닌가....해서 영상을 올렸습니다.
차가 먼가요?...
먼 하향등이 저리 높은지....
상향등으로 착각하기 딱이네요
영상이 잘 안보이네요.
저경우 뒷쪽에서 먼거리가 아니고 100m정도 거리면 눈뽕 엄청 심합니다.
길가다 만나고 싶지 않은 차종...
조사각 맞췄다는데 밝아보입니다
4번 전방영상 16초에 보면 반대편 건물까지 빛이 살짝 비추는게 보이네요
뭐가 이상이 있으면 해당 차량처럼 신호를 보냈을텐데... 한번도 그러지 않다가 딱 저 차만 그랬습니다ㅜㅜ
그리고 후방영상 보시면 브레이크등 다 잘 들어오고 있습니다
헤드라이트 각이 너무 높네요...
조절 하세요
하향등이래도 저정도면 앞차들 눈뽕 지립니다.
그거 때문인듯 합니다
상향등 키고 가는줄 알았나 봄...
2) 견찰
3) 경찰 중 1명
그럴때는 상향등 한번 켰다 꺼주세요. = 나 상향등 아니다..!!!!
님 차종이 뭐예요???
고견 감사드립니다!
제 차가 스포티지가 아니냐라는 댓글들이 많은데.....
튜닝 아무것도 안한 일반 승용차입니다....하하;;
저 일반 승용차입니다!
상향등키면 저도 눈부심
그거 알려주려고 클락숀 울리고 쌍라이트켜고 별짓 다해본 적은 있습니다
위험하니까 알려주려고..
2시간 넘게 운전했는데... 왜 저 사람만...ㅠㅠ
제 생각에는 라이트 안 켜신거 같은데...
평소에 주간에는 오토를 많이 쓰고 야간에는 라이트 킬때도 있고 그냥 오토로 하고 다닐때도 있는데요.
오토로 할 경우와 라이트로 했을 경우가 빛이 다른가요?
다만 오토로 했을 경우엔 실제로는 어두운데(완전 어두컴컴한 경우가 아닌 해질녘이나 해 막 뜨려고 할때) 라이트가 안켜지는 경우도 있긴 합니다
아마 A차주는 상향등이라 생각하고 그런듯 싶습니다
4번째 전방영상 28초 약경사 내리막에선 트렁크 윗부분 바로 아래까지, 이후 약경사 오르막에선 트렁크 위로 넘어가네요. 즉 조사각이 상대차 사이드미러를 포함하므로 눈부심을 느낀 거라고 봅니다.
저는 정차시 앞차 트렁크에 비치는 정도를 후미등 이하로 잡고 조절했습니다만, 거듭 각도를 낮추셨음에도 이렇다면 조사각이 아닌 조사 거리를 기준하여 조절하셔야할 겁니다. 보통 40m를 권장합니다.
전조등이 일반적인 차에 비해 낮은 위치에 있다면(스포츠카, 쿠페 등) 방법이 없군요.
님이 님 스스로 ㅈ같이 운전했냐고 물어보는거 자체가 이상합니다.
아예 그냥 첨보는거고 1차로 정속 길막도 아니고 저 차 뒤에서 상향등 켠겄도 아니고 저 차 앞으로 들어가서 갑자기 저 차가 가는 속도보다 느리게 간 것도 아니고, 라이트 조사각이 높은것도 아니고, 저 차량 뒤에서 비키라고 상향등을 똑같이 켠 것도 아니고 한데 갑자기 저러면 그냥 이 미친놈이 왜이러나 생각했겠죠. 아니면 나란히 달리면서 물어라도 보던가.
뭔가 찔리는게 없으면 그냥 왜그러시나요? 아무렇지도 않게라도 물어볼 수 있을 것 같은데.
4번의 이유부터가 이상합니다.
더군다나 집으로 가던중이아니라 타지역에 친구를 만나러 갔던 터이라 SD카드도 없어서 컴퓨터로 다운 받지도 못했구요.
너무 이상하닌깐 제가 x같이 운전했는지 고견을 부탁드린겁니다.
아무 이상이 없는데 저러닌깐요;
조사각을 4번이나 조절했기때문에 라이트 불빛이 문제가 될 거라고 생각도 못했습니다.
센터가서 마지막으로 조사각 조절한게 올해 1월 초입니다.
이 때 아예 평균치보다 더 낮게 설정했습니다.
그 뒤로는 한번도 이런 이런적이 없어서 괜찮은지 알고 다녔습니다.
헌데 아무리 상향등이라고 오해했다 한들,
뒤에서 상향등을 18~19번을 키면서 신호를 주는게 일반적인건가요?
객관적으로 보았을 때 과하다고 생각 안드시나요?
거의 20번 가까이 눈뽕맞았습니다.
그 정도로 제 라이트가 문제가 되면 다음 신호에서 만나서 창문열고 알려주거나 비상등을 키고 유도하는 게 맞다고 전 생각합니다.
만약 제가 해당 차량에게 똑같이 눈뽕주고 그랬다면 서로 보복운전이 됐을것 같습니다.
그리고 찔리는거 전혀없습니다!!!!!
제 잘못이 있다면 조사각을 평균보다 내렸음에도 불구하고 또 시비가 붙을 정도의 라이트를 가졌다는게 잘못이죠.ㅜㅜ
저는 분명히 '라이트'를 켠 상태에서 주행중이었고, '라이트'만 켠 상태였습니다.
상향등 안 켰습니다.
계기판 다 볼줄알고, 정상적으로 면허 딴 사람입니다.
ㅠㅠ
그리고 이번주 주중에는 차를 이용하지 않아 금요일에 다른 센터가서 다시 조사각 맞출 예정입니다.
차 출고한지 2년이 다 되어가는데 왜 이렇게 라이트로 시비가 붙는지 모르겠네요....
혹시나 제가 도로에서 라이트 불빛으로 피해를 드렸다면 죄송합니다...
순정라이트에요ㅠㅠ
제 바이크 스포티지 높이에 달린 완전개방형 라이트 40m 권에서 30m거리 앞차 따라가면 범퍼-트렁크 라인 아래에요.
앞차에 얼마나 비춰지는지 보고 조절하세요... 다시말씀드리지만 조사거리 자체가 50m 거뜬히 넘어보이고 지적하신 차의 사이드미러로 직접 조사되네요.
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