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  • 레벨 중장 그냥해bom 21.05.15 00:51 답글 신고
    코일 결속 제대로하면 차가 자빠져서 한동안 일못함 차라리 코일 떨어트리고 보험처리후 다음날 일함
    이게 낙하물 중과실 적용전 논리

    이제는 떨어트리면 디지는것임
    감빵가요
    답글 17
  • 레벨 소장 달려가자멀리멀리 21.05.15 01:11 답글 신고
    남의 생명을 하찮게 보는 화물충들 경멸한다
    답글 16
  • 레벨 상사 3 크리스폴3 21.05.15 00:50 답글 신고
    당장 베스트로 가세요
    답글 5
  • 레벨 원사 3 횬돼짜똥촤 21.05.18 03:42 답글 신고
    기사보단 원청이문제아닌가 ㅋㅋ
  • 레벨 중사 2 보배사랑7 21.05.18 07:35 답글 신고
    전용 적재함이 있었네요.
  • 레벨 상사 1 얘령 21.05.18 13:55 답글 신고
    코일 큰거 하나 싣고 가는 츄레라 앞에서 절대 급정지 금지하세요 코일 무게 27-32톤 나갑니다
  • 레벨 상병 비타민CD 21.05.18 16:39 답글 신고
    날벼락이네! 날벼락! 하...
  • 레벨 대위 3 라떼중독 21.05.18 16:44 답글 신고
    개같아요 정말.
  • 레벨 원사 3 커플남방 21.05.18 18:10 답글 신고
    자세한 설명 감사합니다~
  • 레벨 이등병 샤킬오닐 21.05.18 20:07 답글 신고
    진짜 무섭네요...
  • 레벨 병장 타이거즈사랑 21.05.19 21:47 답글 신고
    법이참..국회의원들이 일해야하는데
  • 레벨 대위 3 얼반 21.05.21 10:39 답글 신고
    국민청원갑시다
  • 레벨 병장 상큼환타 21.05.21 11:34 답글 신고
    고속도로 낙하물 사고 정말 위험합니다.
    무조건 추천 합니다.
    법을 더 강화해야합니다.
  • 레벨 일병 열공열정 21.05.22 02:34 답글 신고
    너무 무섭네요..
  • 레벨 훈련병 크리드5 21.05.23 02:54 답글 신고
    대한민국은 국민을 위한 법이 안타깝고 억울한 사건이 공론화 되기전에 존재 한 적이 없어요.
  • 레벨 원사 1 대꺼리 21.05.26 16:17 답글 신고
    코일뿐만아니라 무조건 대형 화물트럭들 안전장치 2중3중 4중까지 해야되는 법안 통과되길~~~!!

    사람의 목숨보다 소중한건 없다.

    아이야 부디 좋은곳에서 못다한 삶 즐겁게 지내거라

    극락왕생

    극락왕생

    극락왕생
  • 레벨 훈련병 케이투조인트코리아 21.07.26 04:42 답글 신고
    코일을 거치한 상태에서 고정 이동이 불가능한 구조의 고무 받침 오각목은 받침 받침대 라고 할 수 있다.

    코일을 거치한 상태에서 고정하지 않고 저속 이동 가능한 안전구조의 받침을 철강 코일 적재장치로 구분 할 수 있습니다.

    계시 사진 철강 코일 전용 차량은 상 하차 시 중량물 크레인 호이스트 보유 철강사가 많지 않습니다.

    전용차량 코일 운송 몇번 운송에 전용 차량을 구입은 부담이 됩니다.

    또한 철강사와 계약 없이 유지 하기 어려우며, 전용 차량은 코일 하차 후 공차로 운행 하게 됩니다.

    이는 운송 운임 인상으로 인하여 원자재 상승으로 기업 소비자 부담이 됩니다.

    기존 차량 컨테이너 화물차 트레일러 코일 운송에 안전 구조의 적재장치를 적용 검토 해야 더이상 인재를
    최소화 할 수 있을 것 같습니다.

    철강 코일 적재장치 개발 특허 생산 수출 업체입니다.

    국내 공급은 0.1% 이며 99.9%는 수출하고 있습니다.

    안타까운 소식을 접할때 마다 적극적으로 제품 홍보에 나서지 못한 책임을 통감하고 있습니다.

    국내는 유사 제품이 판매 되고 있어 수출 하게 되었습니다.

    사용자의 선택이라고 생각합니다.

    단 한 사람의 사용자를 위하여 정보 공유 합니다.

    철강 코일 적재장치를 검색 하시면 확인 하실수 있습니다.

    감사합니다.

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