보배드림

안녕하세요

지인으로 부터 글이 있다는 연락을 받고 읽고나서

사실과 다른 부분이 있어 팩트만 써봅니다

저희주유소는 하루에 몇천대의 차량이 들어옵니다.

셀프구요. 따라서 주유기 관리에 정말신경씁니다.

주유건수가 많다보니 신경도 많이 쓰구요.

이런 사고 종종 일어 납니다.

예를 들어 포터같은차는 3단쏘거나 살짝걸어놓으면 뿜고요..

 벤츠나 푸조 같은경우 안에 혓바닥이 안제껴지면 들어가다 뿜습니다.그외 기타등등

주유하실때는 본인차량의 주유관련 특성을 알아야 하겠죠.

주유기끝엔  검지구가 있습니다. 부압상태로 공기를 빨이들이다가 액체가 들어가면 내부에서 주입상태를 차단하는 ,일종의 센서같은 역활을하죠.

저희주유소 주유기는 3단 주유속도중에 1단은 몹시 느립니다. 졸졸졸 수준이에요..셀프다보니 오토바이나

혹은 말통같은 것을 넣는분을 위한 것이죠

이분은 80리터를 주유하는데 거의 10분을 넣으셨습니다.

어느정도 속도인줄 아시리라 봅니다

13분에 주유시작해서 23분에 끝났습니다.

(씨씨티브이 상으로도 확인가능)

뒤에 줄서고 난리나는 주유소입니다.

저희주유소에서 이런경우 뒤에 차가정체되고 난리납니다만, 그러려니했습니다..

영상보면 거품과함께 경유가 퍽 쿨럭 하면서 옆에잇던 차주가 주유기를 빼는 모습이 보입니다.

이시간이 약 4ㅡ5초정도 입니다.

제 경험상 이런경우 경유

아무리 졸졸 저속이라도 바닥에 흐른양은 저정도수준이 아닙니다

손님 차량은 닦아드렸고 바닥은 닥기전입니다.

저 양이 얼마치로 보이시는지요.4초만 흘러도 바닥엔 저것의 몇배는 될꺼 같네요.

통상 초저속에서는 센서가 감지하기 까지 더느림니다

홀로 경유가 어느정도 흡입이되야 차단이되는데 

구멍의 직경 이 다잠김때까지  약간의 시간이 걸리기에

차량 주입구  구조상 조금 넘치고 나서 끊어지는 경우가 있습니다.

주유기는 단한번이라도 결함이 생기면 안되기에

혹시나하여 몇번이고 테스트했지만 이상이 없었습니다

뒤에  기다리는 줄이 차도까지 이어지는 주유소기에

사실 1단 저속으로 10분씩넣는 차량은  저희가 인지를 하면 안내를 별도로 해드리기도 합니다만  ,그날은 인지를 못했네요.

사무실로와서 이야기중에 구조적인 설명을 해드렸으나

전혀 공감하시지 않으셨고 흘린금액이 만원어치는될꺼다. 어떤식으로 보상하시겠냐고 막무가네로 이야기를 하여서 (솔직히 흘린거 500원도 안되니 500원드리겠습니다라고는 할 수 없겠죠) 세차들 해드리겠다고 몇번을 이야기 했으나 그건 싫으셨는지  대꾸도 않하시고

뭔가 다른 보너스 없냐고 물으셨죠??

무슨보너스가 있을까요??

나중에 또 전화해서 설명드리고 죄송하다 했죠?

세차해드릴 테니까 오시라고.

그때도 세차는 싫으셨나봐요 대꾸가 없으셨죠?

만원빼달라하셨는데 흘린양이 만원도 되지않고

더군다나 주유소 주유기결함문제가 아닌데 흘린경우 선례를 남길수 있어 절대 현금보상 불가입니다.

단 도의적 차원에서 차량도 닦아드리고, 세차도 해드립니다.

그날 저주유기에서 몇백대의 차량이 주유를 했고

그 이후에도 몇백대가 주유를 했으며

어제도 오늘도 몇백대가 주유를 했음에도 단 한번도 넘침이 없었네요.

씨씨티비영상 사무실 녹취기록, 저랑통화한 기록 다 남겨드릴까요?

씁쓸하네요..