정말 이해가 안가는 스텔스들
뒤에서 알려줘도 모르는건지 무시하는건지 자기갈길을 가더군요
무서운건 밝은 시내도아니고 서부간선 동부간선 내부순환로 자동치전용도로를 저러고 달리더라는 겁니다.
깜깜한 구간은 스텔스로다니면 정말 아무것도 안보이거든요
싹 다 수용처분이네요.
앞으로는 잘 켜고 다니겠죠.
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현실은 터널에서도 스텔스로다니는차들이 너무많네요
특히 비 오는데도 안키고 다님
가끔 스텔스 오면 무서워요
보이는족족 알려주고 별 반응없으면 안전신문고 제보합니다
달리면서 그러겠죠
와 이리 어둡노?
희한한 사람들이예요..
왜 그걸 끄는지 이해가안갑니다
껐으면 잘 켜던가 말이죠
신호에 걸려 창문 열고
라이트 켜요 이러면
앗 이럼
반응없으면 안전신문고 갑니다
고속도 로 에서는 옆에서 알려주기도 어렵더라구요
30만원해봐~ 낮에도 켜고
다닐것이다.
그러더라구요..내가 몰던 차도 오토라이트에 차키(카드형) 가지고 하차후 벋어나면 자동으로 다 잠기고 라이트도 꺼지는데.
이게 차량마다 다 다르니..전부 수동으로 하는거 같더라구요
이걸 껐으면 다시 가져다줄대 다시 켜야하는데..끈상태로 가져다 주는 경우가 간간이 있습니다.
그래서 차주입장에서는 시내주행하다보면 모를수도있습니다. 그래서 이제 법이 바뀌어서 아예 못끄게 바뀌지 않았나요?
주행중 라이트를 안킨 차량에게 라이트가 안켜져 있음을 인지 시킬수 있게 해야하는데...상향등을 이용한 정보 전달이..요즘은 안되는거 같습니다. 매번 뉴스에..보복운전 그럿것만 나오니 상향등 틀면 씨비 거나 하고 승질 내고 차선을 바꾸거나 무시해버리기 때문에..
오토라이트 해놓으면 밧데리 방전된다고 헛소문 퍼트리는 놈들 종종 있더라구요
1. 너무 옛날 사람이라 그렇다
2. 데이라이트 때문에 잘 모른다
3. 발렛이나 어디 점검 다녀오면 거기서 꺼놓는다
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