보배드림

르노의 새로운 트윙고 E-테크 일렉트릭이 레트로 스타일, 스마트 전기차 기술, 2만 유로 미만(약 3,014만 원)의 저렴한 가격으로 전설을 되살립니다.

르노가 상징적인 1990년대 시티카를 대담하게 재창조한 트윙고 E-테크 일렉트릭을 공식 공개했습니다. 오리지널의 즐거운 디자인을 기반으로 새 모델은 향수, 효율성, 실용성, 저렴함을 혼합합니다. 르노의 "립 100" 프로그램 하에 단 100주 만에 개발된 새로운 트윙고는 CEO 파브리스 캄볼리브에 의해 "전기 시대를 위해 다시 태어난 진정한 트윙고 정신"으로 묘사됩니다.

생산 모델은 2023년 공개된 콘셉트의 단서를 취하여 오리지널을 정의했던 친숙한 미소 짓는 얼굴, 원형 헤드램프, 컴팩트한 5도어 레이아웃을 유지합니다. 디자이너들은 "단순한 자동차 이상, 동반자"라며 일상적인 다용도성과 도심 기동성에 초점을 맞췄다고 말합니다.

컴팩트하고 영리하며 도시를 위해 제작

길이 3.79m의 트윙고 E-테크 일렉트릭은 전임자들을 유명하게 만든 원박스 비율에 충실합니다. 내부에는 슬라이딩 뒷좌석과 접이식 앞 조수석이 있는 유연한 캐빈이 있어 최대 360리터 또는 좌석을 접으면 1,000리터 이상의 화물 용량을 허용합니다.

대시보드에는 구글 내장 및 새로운 레노 AI 음성 비서가 있는 르노의 최신 오픈R 링크 인포테인먼트 시스템이 있어 연결된 내비게이션과 실시간 충전 데이터를 제공합니다. 디자이너들은 또한 브랜드의 인간 우선 철학에 대한 고개 끄덕임인 촉각 물리적 제어를 포함했습니다.

저렴한 전기 모빌리티

르노는 트윙고 E-테크를 유럽에서 가장 접근 가능한 전기차 중 하나로 만드는 것을 목표로 하며, 인센티브 전 시작 가격은 2만 유로(약 3,014만 원) 미만입니다. 새로운 AmpR 스몰 플랫폼에 탑재되며 60kW(82마력) 모터와 27.5kWh LFP 배터리를 사용하여 WLTP 기준 최대 263km 주행거리를 제공합니다. 표준 AC 충전은 6.6kW이며 선택 사양으로 11kW AC 및 50kW DC 급속 충전(10~80% 약 30분)을 제공합니다.

생산은 2026년 슬로베니아의 르노 레보즈 공장에서 시작되며 연간 15만 대가 계획됩니다. 캄볼리브는 이 효율성 중심 프로젝트가 "품질이나 감성을 타협하지 않고 유럽 전기차를 만드는 새로운 방법"을 보여준다고 말합니다.

레트로 뿌리, 현대적 미래

트윙고 E-테크는 르노 5 터보 3E 및 차기 르노 4 에버 E-테크 SUV와 같은 모델과 함께 르노의 성장하는 전기화 리바이벌 라인업에 합류합니다. 그들은 함께 친숙한 디자인 언어와 차세대 전기 기술을 결합하는 르노의 향수와 혁신의 이중 전략을 나타냅니다.

생산 외에도 르노의 디자이너들은 일회성으로 부활한 르노 17과 같은 전기화된 헤리티지 프로젝트를 실험했으며, 과거와 미래를 융합하려는 회사의 의지를 보여줍니다.

소형 시티카는 한때 유럽 거리를 정의했지만 비용이 상승하고 제조사들이 철수하면서 A 세그먼트가 축소되고 있습니다. 르노는 전기차이면서 저렴하고 유럽에서 제작되는 제품으로 재기의 순간이라고 믿습니다.

오리지널 트윙고의 매력과 21세기 기술을 결합함으로써 르노는 도심 전기차를 다시 매력적으로 만드는 공식을 찾았을 수 있습니다. 성공한다면 트윙고 E-테크 일렉트릭은 단순히 아이콘의 귀환이 아니라 현대 소형 전기차 시장을 재정의하는 차가 될 수 있습니다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/europe-just-got-the-affordable-ev-americans-have-been-asking-for