기아 텔루라이드가 2027년형으로 대대적인 변신을 거쳐 더욱 날카로운 디자인과 고급스러운 실내를 선보입니다.
기아 텔루라이드는 2020년식으로 데뷔와 동시에 히트를 쳤습니다. 5년 후에도 브랜드의 베스트셀러 모델 중 하나로 남아 있으며 여전히 시장에서 가장 인기 있는 3열 SUV 중 하나입니다.기아는 2027년식으로 텔루라이드를 재창조하고 있습니다. 올해 로스앤젤레스 오토쇼에서 공식 데뷔할 예정이며, 기아는 오랫동안 기다려온 업데이트에 대한 초기 사진과 몇 가지 주요 세부 사항을 공개했습니다.
LA 프리뷰 행사에서 새로운 텔루라이드를 직접 볼 기회를 얻었으며, 거친 새 디자인과 고급 실내를 자세히 살펴봤습니다. 기아가 사양, 특히 어떤 엔진이 구동할지를 공개하지 않았지만 표면적으로 차세대 텔루라이드에 대해 좋아할 점이 여전히 많습니다.
외관 디자인
기아 텔루라이드 SXP
이전 텔루라이드도 이미 꽤 거친 외관이었지만, 기아 디자이너들은 이 새 모델로 아웃도어 미학을 강하게 밀어붙였습니다. 전면 페시아는 이제 헤드라이트까지 뻗은 더 높고 넓은 그릴을 특징으로 합니다. 그릴 디자인은 트림에 따라 다릅니다. SXP는 수직 슬랫이 있는 글로스 블랙 마감을 받는 반면 XRT는 범퍼 베이스까지 확장되는 블랙 메시 패턴을 자랑합니다.전면 및 후면 펜더를 따라 날카로운 삼각형 보디 크리스가 텔루라이드에 더욱 각진 외관을 부여하며, 더 넓은 후드와 더 매끈한 루프라인으로 보완됩니다. 새로운 플로팅 루프 요소가 트렁크 리드로 확장되고 추가 클래딩이 휠 아치 주변을 감쌉니다. 충분히 눈을 가늘게 뜨면 실루엣에서 최신 레인지로버의 힌트를 발견할 수도 있습니다.
헤드라이트와 테일라이트 모두 새로운 수직 레이아웃을 채택하며, 크로스 패턴이 있는 새로운 8스포크 휠 디자인이 여기에 표시된 SXP 및 X-Pro 모델에서 사용 가능합니다. X-Pro는 또한 약간의 추가 오프로드 감각을 위해 전면에 밝은 오렌지색 리커버리 후크를 추가합니다.2027 텔루라이드가 이전보다 더 커 보인다면 실제로 그렇기 때문입니다. 기아는 휠베이스를 거의 7.6cm 늘려 전체 길이를 약 5.8cm 증가시켰습니다. 텔루라이드는 이제 범퍼에서 범퍼까지 약 505.8cm로 측정되며, 이는 더 많은 승객 및 화물 공간을 의미합니다.
실내 재설계
실내는 더 날카로운 외관과 일치하도록 포괄적인 재설계를 받습니다. 새로운 듀얼 스크린 디스플레이가 스티어링 휠 뒤에서 대시보드 중앙까지 확장됩니다. 기아가 정확한 치수를 확인하지 않았지만 설정은 이전 모델의 선택 사양 12.3인치 스크린보다 확실히 더 커 보입니다.
진짜 목재 및 금속 액센트와 같은 프리미엄 소재가 대시보드, 도어 패널, 센터 콘솔을 장식합니다. 상위 트림 레벨 시트는 메시 헤드레스트가 있는 새로운 투톤 가죽 처리를 받으며, 딥 네이비 및 블랙베리와 같은 새로운 실내 색상 옵션이 투스칸 엄버 및 샌드 베이지와 같은 액센트와 함께 추가됩니다.
파워트레인 세부 사항은 비공개로 남아 있지만 텔루라이드는 터보차저 2.5리터 하이브리드 설정과 3.5리터 V-6를 제공하는 업데이트된 현대 팰리세이드와 플랫폼을 공유합니다. 텔루라이드도 이러한 선택을 반영할 것으로 예상됩니다.
가격도 발표되지 않았지만 현재 모델보다 적당한 인상을 예상합니다. 2026년 텔루라이드는 베이스 LX의 경우 약 5,191만 원에 시작하며 SX 프레스티지 X-Pro의 경우 약 7,557만 원으로 최고치를 기록합니다. 2027년 텔루라이드는 약 5,480만 원 바로 아래에서 시작할 것으로 예상됩니다.
출처 : https://www.motor1.com/news/778369/2027-kia-telluride-specs-details/
















































국내 판매를 안하니
관심을 더 가지는듯
오히려 신형텔루라이드가 더 나은듯
타스만 국내외에서 망했으니 호주는 판매부진으로 3개월만에 차값인하 어쩌면 타스만 계속 내리막길이면 신형텔루라이드 국내판매 할지도 모르죠.
0/2000자