보배드림

테슬라가 10년 넘게 거부해온 기능을 차량에 탑재하려 한다. 테슬라가 아이폰의 인기 화면 미러링 시스템인 애플 카플레이를 자사 차량에 도입하기 위해 작업 중이다. 이는 테슬라와 애플 간의 불편한 관계를 고려하면 의외의 결정이다.

블룸버그는 테슬라가 현재 애플 카플레이 시스템 지원 개발 작업을 진행 중이라고 보도했다. 이미 내부적으로 소프트웨어 테스트를 하고 있어 테슬라 차량 출시가 임박했다는 신호로 해석된다.

오랫동안 거부해온 휴대폰 연동 소프트웨어

차량 중앙 디스플레이에 휴대폰의 간소화된 버전을 제공하는 카플레이는 대다수 구매자들에게 필수 기능으로 여겨진다. 음악, 날씨, 내비게이션, 메시징 앱의 특별 버전을 차량에서 사용할 수 있게 해주며, 중앙 화면과 계기판에 통합돼 길 안내, 알림, 전화 송수신, 메시지 읽기 및 음성 문자 작성 기능을 제공한다.

고객들은 수년간 테슬라에 이 기능을 요청해왔지만, CEO 일론 머스크는 애플에 대한 부정적 입장을 명확히 해왔다. 최근에는 머스크의 다른 회사인 xAI가 애플 앱스토어가 자사 소프트웨어보다 오픈AI를 편애한다며 소송을 제기했다.

머스크는 앱 구매 수수료를 챙기는 앱스토어에 대해 공개적으로 불만을 표시해왔고, 여러 차례 애플 제품을 조롱했다. 그는 또한 애플 CEO 팀 쿡에게 테슬라 인수를 제안했지만 "그는 회의를 거부했다"고 2022년 게시했다.

테슬라는 현재 미국에서 애플 카플레이를 제공하지 않는 최대 자동차 제조사다. 하지만 GM이 최근 전기차에서 카플레이 제공 중단을 결정하고 지난달 모든 차량에서 카플레이와 경쟁 시스템인 안드로이드 오토를 제거하겠다고 확인하면서 상황이 바뀔 수 있다.

애플카 개발 종료가 일론의 마음을 바꿨나?

애플이 자동차 산업이 적합한 분야가 아니라고 판단한 것으로 보인다. 이 거대 기술 기업은 10년간 반은밀리에 자체 자동차 개발 작업을 해왔지만, 2024년 초 그 계획은 공식적으로 취소됐다.

대부분의 차량에서 애플 소프트웨어는 중앙 디스플레이를 완전히 점유한다. 테슬라는 대신 디스플레이의 작은 창에서 실행할 것으로 알려졌다. 이는 테슬라의 첨단 운전자 보조 기능의 제어장치와 화면 알림을 계속 표시하기 위해 필요하다. 같은 이유로 사용자는 애플 지도 대신 테슬라 자체 내비게이션 앱을 사용해야 한다. 또한 주행 중 전진과 후진을 전환하려면 화면 접근이 필요하다.

이 시스템의 도입을 기다리고 있다면, 보도에 따르면 USB 케이블 대신 와이파이와 블루투스를 사용하는 무선 버전 카플레이가 제공될 예정이다. 안드로이드 오토를 기다리는 안드로이드 사용자라면 기대하기 어렵다. 이것이 테슬라 제품에 대한 부진한 수요를 끌어올릴지는 불확실하지만, 테슬라가 갑작스러운 변화를 결정한 가장 명백한 이유로 보인다.

출처 : https://carbuzz.com/tesla-adding-apple-carplay/

자료 출처 : https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-13/tesla-is-working-to-add-apple-carplay-in-bid-to-boost-vehicle-sales