보배드림

새로운 셀토스는 이전보다 덜 미국화됐으며, 기아의 최신 디자인 언어를 훌륭하게 받아들였다.

기아 셀토스는 2019년에 처음 등장했고, 그 이후 미국에서 약 30만 대를 판매하며 한국 브랜드의 꾸준한 강자였다. 하지만 이제 완전히 새로운 모델이 나올 시간이다. 기아는 오포지트 유나이티드 디자인 언어 덕분에 현재 라인업과 일치시킬 디자인을 가진 준중형 SUV 2세대의 첫 명확한 이미지를 공유했다. 내연기관 파워트레인이 이어질 것으로 예상된다. 세부 사항은 12월 10일 다음 주 온라인 세계 최초 공개에서 밝혀질 것이다.

셀토스의 날카로운 새 모습

완전히 새로운 셀토스는 기아의 스타맵 주간주행등이 있는 프런트 페이시아를 받으며, 수직 요소가 프런트 엔드 양쪽을 프레임 처리해 후드라인으로 시선을 끈다. 이 큰 끝 조명은 시각적 폭을 늘리는 데도 도움이 되며, 내부 DRL 요소는 그릴과 분리되지만 광택 블랙 클래딩으로 뒷받침돼 차량이 더 넓어 보이게 만든다. 

아래쪽에 일부 알루미늄 색상 요소도 볼 수 있어 디자인에 험준함을 준다. 같은 마감이 루프 랙 아래와 블랙아웃 글래스하우스 위에 나타나며, 플로팅 루프라인 효과를 만들고 D필러 주변에서 좁아져 뒤쪽의 시각적 덩어리를 줄여 운동감을 준다.

사각 휠 아치가 있는 근육질 펜더는 전체 디자인과 어울리고 오프로드 준비가 됐다는 인상을 준다. 기아는 X-라인 트림이 돌아올 것이며 스포티한 GT-라인도 마찬가지라고 확인했다. 뒷면에서 셀토스는 날카로운 C자 형태의 수직 테일라이트로 둘러싸인 전폭 수평 라이트바를 채택한다. 아래쪽에는 더 많은 알루미늄 스타일 요소가 있는 블랙 플라스틱 클래딩이 디자인을 완성한다. 

안전 위험을 초래할 가능성이 있지만 매끄러워 보이는 플러시 피팅 도어 핸들은 크로스오버에 더 현대적인 느낌을 주고 공기역학적 항력을 줄인다. 마지막으로 기아는 더 많은 외부 색상을 제공할 것이라고 말한다.

인테리어 디자인 힌트 없지만 더 많은 기술 예상

기아는 실내 이미지를 공유하지 않았지만, 차세대 셀토스가 "미래 지향적이고 하이테크적인 특성"을 가질 것이라고 말했는데, 이는 더 많은 스크린 공간, 새로운 실내 트림 요소, 더 나은 안전 기술이 있을 것임을 암시한다. 현재 2026 셀토스는 23,690달러에서 시작해 31,390달러까지 올라가며, 같은 전륜 및 사륜구동 2.0L 4기통(147마력/132lb-ft 토크)과 1.6L 터보차저(190마력/195lb-ft) 파워트레인이 이어질 것으로 예상되지만(하이브리드 옵션 추가 가능), 가격이 약간 인상될 것으로 예상된다. 다음 주 수요일에 더 알 수 있을 것이다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/kia-teases-new-seltos-december-10-reveal