보배드림

플립아웃 프렁크 갖춘 파격적인 전기 픽업 디자인, 프로젝트 조용히 중단 후 이미지 공개

제네시스의 픽업 프로젝트, 실재했고 증거도 공개됐다

제네시스가 미국 시장용 픽업트럭을 검토했다는 건 알려져 있었지만 세부 내용은 제한적이었다. 최근 오토&디자인(Auto&Design) 잡지에 공개된 이미지들은 이 프로젝트가 내부 논의를 훨씬 넘어 진행됐음을 확인해준다. 스케치는 물론 풀스케일 디자인 모델까지 제작됐다.

디자인 총괄 루크 동커볼케는 내부적으로 '더 픽업(The Pickup)'이라 불린 이 프로젝트가 전기차로 검토됐다고 확인했다. 기술적·디자인적 목표 달성 실패가 아닌 자원 제약으로 중단됐으며, 향후 재검토 가능성도 시사했다.

세그먼트 관행을 깬 픽업 콘셉트

제네시스는 현대·기아와 한 가족이지만, 태즈먼이나 산타크루즈를 재활용한 게 아니었다. 유니바디 대신 트윈 사이드 멤버를 가진 래더 프레임 샤시를 적용해 오프로드 성능 강화를 목표로 했다. 럭셔리 세단과 크로스오버에 집중해온 브랜드로서는 이례적인 방향이다.

디자인도 현재 판매 중인 어떤 차와도 다르다. 캡과 적재함을 분리하면서도 통일감 있는 투 보디 레이아웃을 사용했고, 실용적이기보다 대담하고 건축적인 비율이 특징이다. 스타일링은 이후 공개된 X 그란 에쿠아토르 콘셉트와 유사해, 이 픽업이 프로젝트 취소 후에도 제네시스의 디자인 방향에 영향을 줬음을 시사한다.

전동화 야심과 인상적인 플립아웃 프렁크

가장 독특한 특징은 플립아웃 방식의 프렁크다. 전기차 패키징을 활용해 실용적인 수납공간을 추가하면서 시각적으로도 강렬한 인상을 준다. 제네시스가 평범한 럭셔리 트럭이 아니라 콘셉트의 한계를 시험하고 있었음을 보여준다.

럭셔리 전기 픽업이 주목받는 지금, 이 이미지들은 제네시스가 많은 이들이 생각했던 것보다 픽업 시장 진출에 훨씬 가까이 다가갔었음을 확인해준다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/genesis-came-surprisingly-close-to-building-an-electric-pickup