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2027 기아 텔루라이드는 12가지 파생 모델로 제공되지만, 가장 합리적인 트림으로 좁혀봤다

기아의 2027년형 텔루라이드는 올해 기아의 가장 중요한 출시작이다. 3열 크로스오버는 1세대에서 놀라운 성공을 거뒀고, 2세대 모델도 그 성공을 이어갈 것으로 예상된다. 지난달 신형 텔루라이드 가격 공개에 이어 기아가 온라인 컨피규레이터를 오픈했다. 주요 옵션, 색상, 패키지와 함께 대부분의 구매자에게 추천하는 단일 트림을 정리했다.

합리적 가격부터 프리미엄까지

2027 기아 텔루라이드는 엔트리급 LX 약 5,720만 원부터 시작한다. 12가지 파생 모델(트림과 구동계 모두 포함)이 있으며, 라인업 최상위는 X-Pro SX 프레스티지 약 8,290만 원이다. 전륜구동이 기본이고, 일부 트림에서 약 290만 원 추가로 AWD를 선택할 수 있다. AWD를 가장 저렴하게 얻는 방법은 S 트림에 추가하는 것으로, 총 약 6,440만 원이다.

기본 LX는 그레이와 블랙의 기본 색상 팔레트만 제공되며, 가장 저렴한 트림임을 보여주는 첫 번째 지표다. 실내는 블랙 신텍스(인조가죽)와 천 트림만 선택 가능하다. LX의 유일한 패키지는 OEM 견인 히치를 추가하는 토잉 패키지(약 91만 원)다. LX에 12.3인치 터치스크린, 트라이존 에어컨, 전후방 주차 센서가 있지만, 옵션이나 커스터마이징 선택지 부족이 매력을 제한한다.

의미 있게 한 단계 올라가는 첫 트림은 약 6,390만 원의 EX다. 통풍 앞좌석, 풀 신텍스 시트, 추가 인테리어 색상, 더 조용한 주행을 위한 흡음 윈드실드/앞도어 유리가 포함된다.

어떤 텔루라이드 트림을 사야 하나?

대부분의 사람에게 EX는 편안함과 가치 사이의 논리적인 균형처럼 느껴진다. 약 6,390만 원으로 럭셔리 3열 SUV보다 훨씬 저렴하면서도 기본 트림 대비 환영할 만한 추가 사양을 제공한다. 이미 언급한 기능 외에 전동 동승석, 자동 방현 룸미러, 20인치 알로이 휠이 있다. AWD를 선택하면 기아가 열선 스티어링 휠도 포함시킨다.

이 트림에는 훨씬 비싼 X-Pro 모델의 러기드 트리밍, 올터레인 타이어, 향상된 지상고가 없지만, 대부분의 텔루라이드가 일반 도로에서 실용적인 피플무버로 기능하므로 이런 추가 사양은 불필요하다. 모든 트림에 동일한 274마력 터보 엔진이 탑재되므로, EX도 7,300만 원 이상 트림만큼 빠르고 반응성이 좋다. 종합적으로 라인업에서 가장 균형 잡힌 트림으로 선정한다.

커스터마이징의 한계

2027 기아 텔루라이드는 커스터마이징이 최소화돼 있어, 원하는 것을 찾으려면 여러 사전 구성된 트림 중 하나를 선택해야 한다. 이렇게 함으로써 기아는 공장에서 나가는 고유 모델 수를 제한해 비용과 복잡성을 낮출 수 있다. 현대 팰리세이드, 토요타 그랜드 하이랜더, 마쓰다 CX-90 같은 이 클래스의 다른 비럭셔리 모델에서도 일반적이다. 풀옵션이든 아니든 2027 텔루라이드는 올해 기아의 주요 성공 스토리 중 하나가 될 전망이다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/2027-kia-telluride-configurator-and-trim-choice