보배드림

 - 니로 라인업에서 더 이상 플러그인 하이브리드 옵션을 제공하지 않으며, 기아는 변화하는 시장 상황을 이유로 꼽았다

 - 기아 대변인이 카앤드라이버에 "변화하는 시장 상황"으로 인해 기아 니로 PHEV가 2026년형으로 복귀하지 않을 것이라고 확인했다.

 - 니로 하이브리드와 니로 EV는 2026년형으로 계속 판매되며, 최근 한국에서 공개된 2027년형의 새로운 외관을 적용받을 수 있다.

자동차 업계는 불확실한 상황에 있다. EV 채택이 예상만큼 빠르게 진행되지 않았지만, 구매자들은 분명히 어느 정도의 전기 지원을 원하며, 전통적인 하이브리드가 더 비싼 플러그인 하이브리드보다 우세한 것으로 보인다. 기아 니로는 2017년 출시 이후 하이브리드, PHEV, 전기 파워트레인을 제공하며 모든 기반을 커버하려 했다. 하지만 이제 니로의 라인업이 축소되고 있다.

기아 대변인에 따르면 "변화하는 시장 상황으로 인해 2026년형 니로 PHEV는 더 이상 미국 시장에서 제공되지 않을 것"이라고 밝혔다. 기아는 2026년형으로 니로 하이브리드와 니로 EV 모델을 계속 판매할 예정이다. 이 소식은 기아가 한국 시장용 페이스리프트된 니로를 공개한 직후에 나왔다. 이 업데이트가 2027년형으로 미국에 도착할 것으로 예상되지만, 새로운 스타일링과 함께 어떤 파워트레인이 포함될지는 불분명하다.

니로 PHEV는 9kWh 배터리로 EPA 추정 53km의 전기 주행거리를 제공했다. 4기통 엔진과 두 개의 전기 모터가 결합해 180마력을 내며, 제로백 7.4초로 일상 주행에 적합했다.

니로 PHEV가 사라지지만, 표준 하이브리드와 EV 파워트레인은 2026년에도 계속된다. 니로 하이브리드는 139마력 가솔린-전기 파워트레인으로 EPA 기준 복합연비 22.5km/L를 달성할 수 있다. 니로 EV는 전면 축에 201마력 단일 전기 모터를 탑재하고 EPA 추정 주행거리 407km를 제공한다.

출처 : https://www.caranddriver.com/news/a70258415/kia-niro-plug-in-hybrid-dead-2026/