보배드림

제네시스가 현대차와 공유하던 전기차 플랫폼에서 벗어나, 자체 전용 플랫폼을 개발한다.

'고급스러운 현대 전기차' 시대의 끝

제네시스의 디자인과 품질은 출발부터 호평받아 왔지만, 전기차 모델은 현대차와 플랫폼을 공유해왔다는 점은 늘 아쉬운 부분이었다. GV60이 아이오닉 5와 동일한 E-GMP 기반인 것이 대표적이다. 프리미엄한 외관과 실내를 갖췄지만, 주행 감성에서 차별화가 부족하다는 지적이 있었다.

이제 변화가 시작된다. 제네시스는 자체 개발 전용 플랫폼을 확정했으며, 이를 기반으로 한 첫 모델이 2027년 출시된다. 단순히 고급스러워 보이는 것을 넘어, 진정한 럭셔리 브랜드로서의 독립을 선언하는 셈이다.

주행 감성과 브랜드 정체성을 위한 플랫폼

제네시스 유럽 총괄 페터 크론슈타들이 오토카에 이 사실을 확인했다. 세부 사항은 아직 비공개지만, 핵심 목표는 명확하다. 스티어링, 섀시 감성, 실내 레이아웃 등을 처음부터 럭셔리 기준에 맞춰 설계하겠다는 것이다. 새 플랫폼은 전기차와 하이브리드 모두 대응 가능하도록 설계되며, 이는 고급 전기차 수요 둔화에 맞춰 제네시스가 전동화 전략을 유연하게 조정하고 있음을 보여준다.

선택과 집중 전략

전용 플랫폼 개발은 막대한 투자가 필요하지만, 2025년 글로벌 판매 22만 대 이상, 2030년 연간 35만 대 목표를 감안하면 충분히 합리적인 판단이다. 현대차그룹 내 일부 기술은 계속 공유하되, 플랫폼만큼은 독자 노선을 걷는다.

크론슈타들은 모델 수를 무작정 늘리기보다 라인업을 간결하고 명확하게 유지하겠다고 밝혔다. 이번 전용 플랫폼은 제네시스만의 정체성을 확립하기 위한 것이지, 차종을 마구 늘리기 위한 것이 아니라는 점을 분명히 했다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/genesis-will-finally-become-a-true-standalone-brand