보배드림

3열 크로스오버 시장은 초대 아틀라스 출시 이후 크게 변했고, 폭스바겐도 이에 맞춰 신형을 준비 중이다.

익숙한 실루엣, 그러나 하이브리드는 아직

2017년 첫 생산 이후 두 차례 페이스리프트를 거친 아틀라스가 드디어 세대교체를 앞두고 있다. 폭스바겐은 캐나다 미디어 행사에서 2027년형 아틀라스를 위장막 상태로 공개했다. 폭스바겐 대변인에 따르면 지붕을 제외한 모든 것이 새롭다. 휠베이스는 동일하며, 현행 모델의 각지고 실용적인 형태는 유지된다. 해외 시장에서 판매 중인 테라몬트 프로와 유사한 디자인이 될 것으로 예상된다.

MQB 에보 플랫폼 기반에 EA888 에보5 엔진이 탑재된다. 티구안에서 268마력, 35.0kg·m을 발휘하는 이 엔진이 더 큰 차체에 맞게 출력이 조정될 가능성이 있다. 하이브리드는 출시 초기에는 제공되지 않지만, 주요 경쟁 모델들이 이미 하이브리드를 갖추고 있어 빠른 추가가 기대된다.

실내도 전면 새로워지며, 현행 모델에서 불편함을 초래했던 터치식 조작계가 개선되길 기대한다.

왜 중요한가

폭스바겐 미국 법인은 2025년 전년 대비 13% 판매가 감소하는 부진을 겪었다. 그럼에도 아틀라스는 7만 1,044대를 판매하며 티구안에 이어 두 번째로 높은 판매량을 기록한 핵심 차종이다. 신형 현대 팰리세이드가 이미 판매 중이고, 완전 변경된 기아 텔루라이드도 곧 출시를 앞두고 있어, 폭스바겐에게 경쟁력 있는 3열 크로스오버는 그 어느 때보다 절실하다.

신형 아틀라스는 4월 뉴욕 오토쇼에서 공개되며, 8~9월경 판매가 시작될 예정이다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/2027-volkswagen-atlas-first-look