이 정도면 주유량 조작 아님?[17]조회 784 | 추천 3 | 2020.03.28 (토) 13:16
제 차종은 12년식 K5.. 정확히는 모르지만 연료통 70리터로 알고 있습니다.
보통 제가 주유할때 30리터로 하는데, 보통 불들어오자마자 하면 6칸 완전 엥꼬다 싶을때 하면 4칸인거 보면 맞는거 같네요.
암튼.. 오늘은 불들어보자마자 시간도 남는김에 주변 검색을 해서 주유를 하러 갔습니다. 셀프에 1307원!! 싸고 좋길래 만땅을 눌렀죠.
근데 무슨 오류였는지 중간에 끊기더라고요. 보니까 33리터에서 끊기길래 그냥 넣던대로 넣자 하고 나왔습니다.
그리고 계기판은 저 상태네요.. 조금있으면 5칸이라도 올라오겠지 하고 기다려도 안올라오네요. 평소보다 3리터나 더 넣었고 깜빡거리지도 않는 한칸이었는데.. 그냥 싸니까 됐다 라고 하고 넘어가기에는 너무 심하네요.
(조작이 맞다는 댓글이 많으면 소비자보호차원에서 주유소 공개하겠습니다.)
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nicepung85
ccoway
우리의날개
금액 단위로 끊어서
그려려니 하고 탑니다.
평소 게이지보다 한 칸 모잘라게 찬다던지 하기도 합니다.
근데 그 한 칸이 오래가서
그런가보다하고 탑니다.
보통 정도검사라고 해야하나...검사하는게 20리터 기준으로 하는 걸로 알고 있습니다.
주행거리비교 했을 때 풀탱크에서 내려가는 거랑 1/4지점에서 내려가는 속도가 다르더구여
자기차 타다보면 주유게이지 몇칸쯤일때 몇리터 들어가는지 대부분
다 아시니까 리터단위 주유하는거 추천!!
주유 영수증도 첨부 하시고요.
연료에 둥둥 떠있고 그게 얼마나 떠 있느냐에 따라서 연료량을 아날로그나 디지털 방식으로
계시판에 표시하게 됩니다.
이런 하드웨어적 요소로 볼때
평지에서 5분 이상 지나도 연료게이지 변화 없다면
연료가 적게 들어간게 맞습니다.
석과원신고해여
아니 앵꼬 상태서 주유하다가 중간에 끈키면 저속 주유로 다시 쏴보든 해야지 초짜인간들 진짜 노답ㅋㅋㅋㅋㅋ
글쓴이야 거기서 35리터 넣으면 만땅으로 게이지 확 올라간다.
니차 탓해라ㅠㅠ
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