그랜드스타렉스 12인승 2016년 모델입니다
(댓글에 배터리 문제인거 같다고 많이 하시는데
이 증상 생기고 나서 얼마안되서 배터리 갈았습니다)
엔진경고등이 떠서 블루핸즈방문
점검후 요소수분사 시스템쪽 문제라 하여
라인갈았는데 해결안됨, DCU ? 갈았는데 해결안됨(25년 11월경)
DCU인가 그건 다시 원래것으로 복구시켜놔서
라인이랑 공임비만 해서 30만원 좀 넘게 줬고
엔진경고등 해결이 안되어 현대자동차 a/s 센터에 전화넣었더니 다시 점검한 블루핸즈에서 전화옴
다시한번 맡겨달라고. 공임비없이 마지막으로 무슨 컨트롤박스? 그거 갈아본다고
근데 그럼에도 불구하고 안될수도 있다고 함.
알겠다고 하고 다시 맡김(26년 1월)
여전히 해결은 안되었고 부품비 63만원 청구함.
아무것도 고치지 못한채 블루핸즈쪽에서는 더 큰
현대공업사로 들어가라고 함.
나는 100만원돈 쓰고 해결된게 없어 다시 현대자동차
As센터에 전화라도 해보겠다 하니 그러지말아달라고 부탁하심.
이런경우 어떻게 해결해야하나요?ㅠㅠ
우선 나중에 갈은 부품 값 67만원은 결제 안한상태고 지금 차 찾으러 가려고 합니다...
아잉이뽀
김건모하이브리드
그들은 실력이 있어서 간판달고있는게 아닙니다.
착각하지마세요.
각 분야의 전문가를 찾아가세요.
'그냥 손님은 시간만 좀 손해보시고 비용은 저희가 부담하겠습니다'
라고 하면 될것 같은데요.
저도 개고생하다가 DPF 교체하고 해결되었습니다
우선 엔진오일이 늘어났는지부터 홱인해보세요
만약 엔진오일 양이 늘어났다면 거의 100프로 DPF 문제입니다
고속도로 니가서 90킬로 이상 시원하게 달려서 지방 힌번 다녀오시면 괜찮아질 듯
배터리 저도 성능 93프로대 정상 배터리였구요
저게 한파때만되면 저렇게 시스템 경고등 뜨더라구요
계기판 먹통되서 트립창 넘어가지도않고 xxxKm 후 재시동 불가 라는 경고문구까지
저 경고등뜨면 블박선뺴놓고 지하에 차대놓고 하루지나면 정상으로 돌아와요
블핸에서 이것저것다해봣는데 못고쳣어요 결국은 -단자 빼서 초기화 하니까 돌아오는걸 알았고
그후부터는 블박 파워선만 빼놓고 하루지나면 돌아오더라구요
요소수 노즐 NOX센서 PM센서 배기온도센서 람다센서 우레아펌프 부품값만 300넘게썻는데
요소수컨트롤모듈 등등 잡다한거다갈아도 안잡힘
돌겟어요 이젠 포기하고 근거리만 타고댕겨요
저같은 경우 제일 가능성 높은것부터 순차적으로 부품교체나 수리 합니다.
대충 5단계 정도 있다고 보고 하나씩 고치기 시작했는데 저는 3단계쯤에서 잡았습니다.
자세한 설명과 함께 작업을 하긴 했는데 원인도 모르고 부품교체한다고 하니 기분은 별로더라구요.
자기네들도 방법이 없다고 하더라고요.
경국 DPF 교체(물론 무상기간이었습니다)..7.5만키로정도였습니다. 그후 체크등은 점등이 되지않았으나 차체가 정차시 심하게 흔들려 재입고 후 인젝터 교환 까지 했습니다 인젝터도 다행히 보증기간이 남아 있는상태라...
제 경험상 DPF쪽 이상이 아닐까 생각됩니다.
아무 이상없습니다..
예전 차량들도 그랬고, 카센터가면 뭐때문에
라고 간단하게 손보면 꺼지는데 시간이 지나면
다시 켜지는지라 신경끄고 타다보면
꺼졌다켜졌다 빈복하기에 신경끄고 탑니다
우리나라는 이것저것 교환만
이러면 분해 조립만 하면 개나 소나 정비사
큰트럭들 요소수 DPF 경고등 뜨면 요소수 첨가제부터 넣고 확인합니다
첨가제 넣고 하루지나 보시죠
쏘렌토6년 운행중에 처음 요소수점검등 들어와서, 오토큐 입고 / 5-10분 태블릿으로 설명하고 정밀검사수수료 5만5천원.
이후 요소수 배기라인 갈아야하면 예상 100만원견적.
여기서 멘탈 나가서, 인터넷검색후 배터리노후된 경우, 경고등뜰수도있다고해서, 배터리교체 이후 경고등이 사라지더군요.
이후. 고민끝에 디젤요소수 앞으로 노후화될수록 많은 비용이 들것같아 올해초 전기차로 갈아탔습니다.
오토큐도 결국 사람을 누구를 데려다 놓느냐에 따라 달라진다는것을...
집근처 오토큐를 3~4년 이용했었는데 정비는 문제없었는데
수리관련해서는 영 믿음이 안가서 결국 회사근처 오토큐에서 수리 맡겼는데
일단 오토큐 사직점이 나에게는 잘 맞았음. 수리문제는 무조건 여기서 하고
경정비는 둘중 아무곳에 하는 중임
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