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추천 484 |
2026.09.02 (수) 10:40
16년식 7만오천키로정도 탄 기아 모닝 차주입니다
차에대해 잘 모르고 해서 이상있을시 동네 기아오토큐 이용하는데요
어제 엔진오일갈려고 방문했는데
수리비가 117만원 나왔네요
다른곳에서 견적 받아보고싶어도 48000원인가 견적 점검비를 받아서 어쩔수 없이 울며겨자식으로 수리받았는데
아무래도 좀 눈탱이 맞은거 같아서 글올립니다
눈탱이 맞았다면 뭐 이미 수리한거 어쩔수 없지만 다음에는 이용안하려고요
좀오버해서 받았다면 대략 어느정도 비싸게 받았는자 궁금한데 조언부탁드려요
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espkn3
길라임
espkn3
단골 한곳 만드시는게 맘 편합니다
예를 들면 오일류는 당연 기간에 맞춰서 갈아야 하지만
브레이크쪽은 운전 습관에 따라 차후에 손 봐도 괜찮은 부분인데
교체시기 다 됫으니 갈읍시다 느낌이요
10년차에 정비 한번 했다 생각하시고 잊으셔요 어차피 나중되면 갈긴해야되고 문제 이상 눈치 못채면 사고로 이어지니까..
담부턴 다른곳 가셔요..ㅎㅎ 여기저기 무언가를 많이 붙여놨네요 ㅎ
갈아놓음 좋은건게 상관은 없지만서도
세정 및 보호제는 ㅋㅋㅋㅋ 지들 맘대로 넣고 지럴이여
비용보니 과잉정비가 맞습니다.
모닝이면 4단 자동변속기인데 오일 갈아봐야 10만원 내외 입니다.
브레이크 패드, 디스크는 공임이 중복으로 들어갔네요.
디스크 작업할때 패드는 연계공임 1만원이면 되는데 너무 합니다.
엔진오일은 괜찮은데 오일팬은 솔직히 모닝 교환하기 넘 쉬워서..거기에 엔진오일 교체 공임까지 받아먹었네요ㅋㅋ
엔진세정제 보호제 이런건 케이컬이라 그렇다 치고요
고객이 신뢰하니 과다정비 오지고 지림
갈면 과다정비인지아닌지 확인할 길이음느니
소모품 교환 시기 되었어요
정비 잘한듯
가다가 중간에 차 퍼지면 돈 더나감
아무리 몰라도 절대적인 금액 자체가 100만원이 넘으면 뭔가 이상하다 하고 주변에 전화로 도움을 청하든 다음에 온다하고 나오셨어야죠
7만 탄 모닝을 무슨 관리 하나도 안한 15만 키로 짜리 모닝 정비를 했네요
일반적인 엔진오일 관련 소모품 적정 시기에 잘 관리하셨으면 저런 견적은 말도 안되는 견적입니다.
앞으로 정비소 가기 전에 단순 소모품 교환이어도 주변의 서너 군데 전화해서 가견적 받아보시고 실제 현장 점검 시 가견적보다 터무니 없는 항목과 금액이 청구되면 작업 전에 스톱 하시고 그 쪽에서 불안감 조성하며 싸지르는 개소리는 듣지도 말고 뒤도 돌아보지 말고 나오세요
이게 자신 없으면 남친이건 남편이건 남동생이건 아빠건
제대로 정비 견적 흥정 가능한 분을 모시고 가세요
혹시라도 주변에 차 관심 많고 정비 경험 많은 여자분이라도 계시면 그런 분도 좋고요
게다가 디스크에 가스켓 교환까지 ㅋㅋㅋ
누가 보면 누유 있는 아반떼 N이라도 정비한 줄 알겠네
혹시라도 정말 혹시라도
신차로 구입해서 7만키로까지 전혀 일반 소모품 교환을 한 번도 안받았거나 (그렇게 유지할 수 있는 키로 수도 아니긴 하지만), 여태 한 번 밖에 안받았다
뭐 이런 경우라면 모르겠습니다
차 진짜 완전 망가질뻔 한거 100만원에 액땜 했다 치면 괜찮은데
만일 적어도 1만 키로 단위로 꾸준히 정비소에서 소모품 교환하고 전제 점검 받았다고 하시면 진짜 아무리 잘 봐줘도 60만원 이상 눈탱이 맞으신거에요
브레이크 패드 상태야 진짜 어떤 상황인지 몰라서 그렇다 치는데
모닝 브레이크의 디스크는 무슨 험지 주행이나 초고속 주행을 많이 하지 않은 이상 10만 키로 이상 버텨줍니다
그럴 차도 아니어서 보통 13~15만 키로 쯤에 혹시라도 열변형이 오거나 많이 갈려서 소리나고 잘 안서면 그 때나 교체합니다
고성능 고압력 브레이크를 장착한 스포츠 성향의 차량 아닌 이상 일반 승용차의 디스크는 다 그 정도입니다.
미션 오일요?
그것도 10만~15만에나 겨우 갈아요
미션에 문제가 생겨서 자꾸 쾅쾅 충격이 발생하거나 고성능 차량이 아닌 이상 미션 오일 요새는 아예 무교환입니다
엔진 오일 플러싱이요? 엔진오일 빼내고서 엔진 오일 탱크랑 라인 싹 세척하는건데요, 무슨 모닝에 그런 작업해요, 병적 관리하는 차량이거나 시기 너무 오래 놓쳐서 점도가 너무 찐득이는 상태 아니면 보통은 에어로 불어서 잔유 없애고 새 엔진오일 넣습니다.
엔진코팅이요?? 그냥 불스원샷이나 유사품 이마트 가시면 한 통에 만오천원 안팎에 구입 가능합니다. 주유소에서 기름 넣으실 때 넣으시면 됩니다. 안넣어도 됩니다
가스켓 교환요? 마찬가지입니다.
병적 관리나 고성능 차량, 엔진에 심한 누유 있는 차량 아니면 일반적으로 교환 안합니다.
브레이크 오일도 디스크 갈 때나 같이 교환하는거지 일반 차량은 브레이크 패드 교체 할 때는 할 일 없습니다.
타이어 교체 안당한게 다행이네요
차량 정비소 가실 때 정신 똑바로 차리고 가셔야 합니다
사기꾼들 진짜 많습니다.
저 견적에 그냥 하고 오신거 보면
아예 중고차 한 대 값 수리비 청구해도 그냥 하고 오실 뻔 했네요
모닝 레이 같은 4단변속기차는 2-3만km마다 교환해줘야 합니다.
일반적인 6-8단 차들이랑 다르게 고RPM 많이 쓰는 차량이고 미션오일 금방 변질 됩니다.
팬 뜯어보면 자석에 쇳가루 엄청 붙어있어요.
대략 2010년 이전 차량들 nf, tg, xd, hd 모두 4단 미션인데 이 차량들 2~3만 마다 교체한다는건 금시초문입니다. 제가 xd를 20만km 이상 뛰면서 2번인가? 교체했습니다.
누가 모닝 레이 2~3만마다 미션오일을 교환을 합니까 -_-;;;
1리터 엔진에서 고RPM 올리는건 쉬운줄 아시나요, 엄청 높은 경사길에서나 겁나 밟아도 레드존 칠까 말까인데
모닝 레이로 달동네 와인딩만 다니시나요?
저도 프라이드 골드 06년식 12만키로 주행했는데, 미션오일 갈았었는지 조차 기억이 안날 정도입니다.
그 어느 정비소에서도 저한테 미션오일 갈아야한다고 얘기한 적도 없었던거 같고요
지금도 아내 차로 스파크 끝물 보유 중입니다
병적 관리해도 미션오일 2~3만이면 너무 병적입니다.
레이 모닝이 슈퍼카에요?
이런 이상한 정보 적지 않으셨으면 좋겠네요
벌써 네 다섯 번이나 가셨던 곳이라고요?
게다가 점검비도 5만원 가까이 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 수입차 서비스 센터도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ
게다가 마지막 점검 후 주행거리 5천키로요???????? 고마력 튜닝카에요? 스포츠카에요?
난 또 무슨 5만키로 주행하고 처음 방문한 줄 알았네
절대 가지 마세요 다음부터는 진짜로
아....
회원분 카센터 가시는 날이면 그 정비소 회식 날이겠네요
다음부터 절대 가지 마시고 주변에도 사례 공유 하세요
브레이크 패드요? 마찬가지로 국산 패드 쓰고 공임비까지 다하면 약 10만원 이내에 가능합니다
당연히 디스크는 건들지도 않습니다
그리고 모닝 뒷브레이크는 드럼 브레이크일텐데요
험한 주행 하지 않는 이상 앞브레이크 패드 3~4회 갈 때 한 번 갈아주면 됩니다.
역시나 13~15만키로 정도에 갈면 된다는 얘기입니다
가격은 앞브레이크 가격 보다는 조금 더 저렴하거나 비슷합니다
엔진오일 플러싱하고 코팅이요? 하지 마세요 개나발 불지 말라하세요, 5천원, 만원에 다 해준다면 모를까요, 원래 차량 병적 관리 하는 사람 아닌 이상 모닝에 엔진 오일 플러싱 했다고 하면 비웃습니다.
하...나머진 뭐 암튼
큰 인생 공부했다고 생각하세요
차라리 점검비 내고 다른곳갔으면 좋았을텐데 혹시나 해서 올렸는데 너무 속상하네요
엔진 고장이 심해서 20~30분 씩 다 걷어내고 보는거 아닌 이상 보통은 점검료 안받아요
수입차 서비스 센터에서나 몇 만원 나옵니다.
24년식 모닝 카달로그에도 후륜 디스크 브레이크는 옵션 사항인데
맞긴 뭐가 맞아요
헷갈려서 올리신 질문 글에 이런 답변 하시기 전에 검색 좀 하고 쓰세요
엔카에 15~16년식 매물 올라온거랑 공식 가격표 나온것만 봐도 후륜 드럼 브레이크도 꽤 있는데요
제대로 확인도 안하시고 확신에 차서 올리시는건 자제해 주세요
저도 옵션에 따라 어떻게 될지 몰라서 드럼 브레이크일텐데요라고 적은 것입니다
지금 중고차시세도 중요하지만, 이차 몇년 더 탈거냐에 감안하는것
1~2년안에 차 팔 계획없으면 소모품 미리 교환해서 차팔때까지는 고장걱정없이 탄다 생각하세요
디스크 안갈았다에 한표
아직 안 갈아도 될 디스크 테두리에 녹이 있다는 이유로 모두 갈았다에 한표.
얼라이먼트 봐야한다 눈텡이. 불법은 아니지만 쉽게 권장 교환 할수 있는것.
굳이 갈이 않아도 그냥 저냥 탈만한 수준인데 마지막 것 보니 스테빌라이저 교환, 각종 부싱류도 갈았더군요.
본래 들어간 이유는 계기판에 뜬 경고등 때문이라는데. 어쨌거나 수리를 원한 것은 아니지만 잡소리는 사라졌다고.
아마도 다음에 들어가면 쇼버도 바꿀 것 같은 느낌. 엔진과 차체를 제외한 나머지는 다 바꿀 것 같다는.
차 바꿀 때가 되면 적당히 골고루 노후되게 타곤 하는데, 이 분 차는 팔 때 상태가 엄청날 듯?
이분의 특징이 그냥 맞기고 알아서 해주세요~ 스타일.
모르면 돈으로 해결한다고 하지만 이건 뭐...
내역서 보니 ...차에서 빼낸 헌 부품 사진으로 찍어서 쫌 올려 보세요
도대체 어떤 상태 인지 그게 궁금 하네요
끝난일에 뒤돌아 보지 마세요
오토큐 이래서 문제임 전문적인 지식을 가진 정비사는 드물고 어떻게 호구하나 잡아서 벗겨먹을 생각밖에 안함
견적서 보니깐 과잉이 심해도 너무 심한데요.
현대기아서비스센터가 한국에 겁나 많은줄 앎
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