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  • 레벨 소위 1 mnb 25.12.01 09:23 답글 신고
    가장 스트레스 받는 건
    하루 종일 차 충전에 대한 계획이 머리속에서 떠나가질 않음
    어디 가니까 얼만큼 남을 거고, 언제 충전하고 시간이 얼마 걸리니까
    그때 충전기에서 빼놓고,
    내가 차를 필요할 때 타는 건지, 차에게 전기 먹이려고 내가 하루를 보내는 건지
    머리속이 항상 충전 계획으로 돌아가고 있고,
    그 생각하는 동안 다른 생각을 못함.

    매일 충전 생각하는 시간에
    돈 벌 궁리를 한다면 사업은 번창할 것이고
    수학 문제를 풀었다면, 1타 강사가 되었을 지도 모르고
    보배질을 했다면 최소 3성 장군이 되었을 수도 있음.
    답글 1
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 25.12.01 08:33 답글 신고
    지방은 충전기 문제보단 관광지 가면 미치고 환장함.
    충전 끝나고 빼주는게 관례인데 다 안빼줌 심지어 완속은 그렇다치고 급속도 절대 안빼줌

    전화하면 안받는게 다수고
    전화해도 못빼준다고 큰소리 치는게 다반사임

    진짜 충전단속은 관광지에서 해야 하는데 절대 안함

    그래서 나도 지방여행갈때는 무조건 내연가지고 감..
    답글 3
  • 레벨 대위 3 The가난한농부 25.12.01 08:24 답글 신고
    안타보고 생각을 이야기한 느낌이 심하게 드네요
    답글 3
  • 레벨 대위 3 The가난한농부 25.12.01 08:24 답글 신고
    안타보고 생각을 이야기한 느낌이 심하게 드네요
  • 레벨 대위 3 루나모모 25.12.01 09:14 답글 신고
    전기차 차주인데 내용 맞는데요?
  • 레벨 대위 2 무브라이크트리 25.12.01 11:38 신고
    @루나모모 작성시점이 언제인지에 따라 맞을 수도 아닐 수도 있죠. 지금 시점이면 충전관련은 거의 해소된 상태죠.
  • 레벨 하사 1 뭐시라꼬랄 25.12.01 12:40 답글 신고
    배터리보증 현기기준 10년 20만킬로 인데요?
  • 레벨 대령 3 뻑가 25.12.01 08:26 답글 신고
    충전시간 문제가 좀 있기는 한데 지금 10년차 2번 갈아탄 입장(1번째 차량은 소울 200키로짜리 ) 으로는 더이상 내연기관 차량 못탈 것 같음
  • 레벨 하사 1 깜빡이좀켜요 25.12.01 08:29 답글 신고
    전기차 4년탄 소감. 휘발류 차량도 있음.
    정점. 초반스타트와 연비. 소모품교체 비용 저렴.
    머 신차사면 3년간 다 공짜니.
    단점. 이질감. 배기음없음. 운전하는맛 부족.

    집밥3개. 140원이라. 5km 에. 140원. 50km에 1400원. 이게. 최강. 500km에. 14,000원.
  • 레벨 대위 3 저능아보면댓글다는형 25.12.01 08:32 답글 신고
    테슬라 사고 내연차
    같이 끌던거 팔아버렸음.
    집밥있음.
    4년동안 타이어만 갈고
    센터간적 없음.
    아 룸미러 덜렁거려서 출장부르니까
    와서 고쳐주고감.
    보증기간중이라 무료.

    내년3월에 ix60 갈까 카이엔ev갈까
    고민중이였는데 fsd주행 영상보고
    모델x 롱레인지로 기변.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 25.12.01 08:33 답글 신고
    지방은 충전기 문제보단 관광지 가면 미치고 환장함.
    충전 끝나고 빼주는게 관례인데 다 안빼줌 심지어 완속은 그렇다치고 급속도 절대 안빼줌

    전화하면 안받는게 다수고
    전화해도 못빼준다고 큰소리 치는게 다반사임

    진짜 충전단속은 관광지에서 해야 하는데 절대 안함

    그래서 나도 지방여행갈때는 무조건 내연가지고 감..
  • 레벨 병장 불타는화양리쇼바올려 25.12.01 08:47 답글 신고
    급속은 안전신문고라는 십여만원짜리 상품권 필살기가 있는데 왜....
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 25.12.01 09:28 신고
    @불타는화양리쇼바올려 안통함
  • 레벨 원사 3 바람부는사원 25.12.01 09:26 답글 신고
    지방에 놀러온것들 다 니들 서울것들이여
  • 레벨 중장 불로코 25.12.01 08:45 답글 신고
    집밥 회사밥 둘중에 하나는 있어야 하는건 진리`~~~
  • 레벨 소장 반얀트리 25.12.01 08:56 답글 신고
    결론:충전시간,충전소가 문제
    유지비는 내연기관 대비 월등함
  • 레벨 원수 울아버지 25.12.01 08:58 답글 신고
    안타본거 같아요.
    "대부분 고장나 있고 관리가 안되어있음"
    =쏘카, 그린카 말하는거 아님?
    =본인차라면 이 워딩은 맞지 않음

    "명절 휘발유차 렌트"
    =정답이긴함 근데 어차피 휘발유차도 줄이 잔뜩임

    "회생제동 적응하면 괜찮다"
    =회생제동 운전자 말고는 적응 안됨
    =(제가 운전할때는 괜찮은데 남의차 타면 뒤짐)
  • 레벨 대장 개독은정신병 25.12.01 11:12 답글 신고
    저기 고장 나 있고 관리가 안 되어 있다는 건

    차가 아니라 충전소를 말하는 거에요

    즉 고장 나서 충전을 못하는 곳이 많다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 1 mnb 25.12.01 09:23 답글 신고
    가장 스트레스 받는 건
    하루 종일 차 충전에 대한 계획이 머리속에서 떠나가질 않음
    어디 가니까 얼만큼 남을 거고, 언제 충전하고 시간이 얼마 걸리니까
    그때 충전기에서 빼놓고,
    내가 차를 필요할 때 타는 건지, 차에게 전기 먹이려고 내가 하루를 보내는 건지
    머리속이 항상 충전 계획으로 돌아가고 있고,
    그 생각하는 동안 다른 생각을 못함.

    매일 충전 생각하는 시간에
    돈 벌 궁리를 한다면 사업은 번창할 것이고
    수학 문제를 풀었다면, 1타 강사가 되었을 지도 모르고
    보배질을 했다면 최소 3성 장군이 되었을 수도 있음.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 25.12.01 09:30 답글 신고
    그래서 집밥 회사밥있는 사람들이어야 한다는거임
  • 레벨 중령 2 10싸울아비장검 25.12.01 09:37 답글 신고
    11 내연기관에 비해 공간이 잘나온다는건 동의못함
    내연기관도
    지붕 그래높게 만들면 실내 버스급이지
  • 레벨 대위 2 무브라이크트리 25.12.01 11:42 답글 신고
    센터 터널 부분만 봐도 공간은 확 나오고 프렁크있는 차도 있죠.
  • 레벨 중장 쭈니부릉 25.12.01 09:47 답글 신고
    차량 뒤에 끌구다니는 카라반처럼
    발전기 끌구다니던짤 생각나네
    조만간 전기차 지붕에 태양열 충전 안나오려나
  • 레벨 중령 1 최선봉개미 25.12.01 11:06 답글 신고
    이미 현대에서 소나타 플러그인에 달와줬음
    효율 개똥임ㅎㅎ
  • 레벨 중령 3 alcaphon 25.12.01 11:08 답글 신고
    아이오닉5페리전 모델은있었어요
    시간당 0.2kw 효율이라서
    없어짐~
  • 레벨 상사 3 곧이곧대로 25.12.01 09:52 답글 신고
    쓴이 기준의 내용이니까.. 같다.. 다르다가 있는건 당연해 보입니다..
    저는 이제 7 ~ 8개월차 운행 중이라.. 동의 되는 부분도 있고.. 아닌 부분도 있고..
    충전에 대한 부분이 큰 거 같은데요.. 신축이든.. 구축이든.. 아파트 거주 하시는 분들은
    큰 어려움은 없을 거 같아요... 주차면 2%인가는 의무적으로 충전기 설치하게 되어 있고..
    아직은 전기차량이 많지 않아서.. 충전 못해서 도돌이 한 적은 없거든요.
    (회사야.. 있을 수도 있고 한데,, 저는 집에만 있어서 99% 집에서 합니다.)
    장거리 운행도.. 고속도로 휴게소에서 급속으로 80 ~ 90% 충전하는데.. 거의 20분이면 다
    가능한거 경험도 했구요.. 지방.. 시골로 간 적은 없지만.. 고속도로에서 어느정도 충전된 상태로
    가면.. 다시 고속도로 휴게소로 오면 되는데... 우리나라 어느시골인지는 모르겠지만.. 시골길을
    100km 이상 다녀야 하는 경우는 거의 드물지 않을까.. 생각 됩니다.
    (100km 정도면.. 충전기준으로 20% 정도 사용 하지 않나요 ?)

    아이오닉 5 1만3천 정도 운행 중입니다.. (25.4 월 구매..)
  • 레벨 소령 3 할리마스터 25.12.01 09:52 답글 신고
    전기차 타다 내연기관 왔다가..
    다시 전기로 돌아가고 싶음..
    단점이 거의 없음..
    충전하는데 워낙 많고
    한번 충전하면 땅끝마을까지 한번에감.
  • 레벨 상사 2 녹색초원의별 25.12.01 11:51 답글 신고
    당일치기로 집에 올때는??
  • 레벨 대위 3 저능아보면댓글다는형 25.12.01 13:10 신고
    @녹색초원의별 누가 땅끝마을 놀러가는데
    당일치기로 가냐 어휴
  • 레벨 병장 조각공원 25.12.01 14:51 신고
    @녹색초원의별 당일치기 쌉가는 땅끝마을 놀러갈때 관광지 급속 충전 물려놓고 구경하고 오면 80% 충전
    되고 올라가는길에 밥이든 간식이든 휴식이든 한번을 휴게소에서 해야하니 휴게서 물려놓고 다녀오면
    80% 충전 그럼 집에까지 콜임요
  • 레벨 대장 아저런 25.12.01 09:53 답글 신고
    충전때문에 스트레스 받지.....(핸드폰 팩트)
  • 레벨 원사 1 진천공장 25.12.01 10:15 답글 신고
    전기차만 2대(니로8년차, EV9)인데 자꾸 전기차 욕하면 좋을듯 나만 타게 다시 타도 난 전기차다
  • 레벨 대령 3 히트유젠 25.12.01 10:41 답글 신고
    테슬라 잘만 타고 있는디... 집밥 회사밥 은 극 공감 !!! 테슬라는 그나마 슈퍼차저 가 있어서 충전 스트레스 덜 받음..
  • 레벨 소령 3 Sinajin 25.12.01 10:46 답글 신고
    장거리 간다고 스트레스 받은 적 한 번도 없는데 ㅡㅡ;;;; 뭐지
  • 레벨 소령 2 착한생각 25.12.01 10:51 답글 신고
    니가 맞네 내가 맞네 할거없음..
    환경만 되면 전기차로 무조건 가게 돼있음
  • 레벨 중령 3 alcaphon 25.12.01 11:11 답글 신고
    저도 전기차타는데요
    왕복400키로 거리다 라면
    전기차가 좋죠 톨비40%할인되고
    그런데 무조건 밖에서 해야한다?
    그러면 불편한거 맞아요
    급속충전은 요금도 비싸요400원넘는곳도
    많습니다
    400~500원씩주고 충전하느니
    그냥 하이브리드 타고 다니는게 맞아요
  • 레벨 이등병 빨때쪽쪽빰 25.12.01 11:15 답글 신고
    전 출퇴근 거리가 길어서 전기차말고는 답이없어서 구매해서 타고 있는데,
    대만족하고 있습니다.
    물론 짧은기간이만 주행거리가 엄청 높은것.. 감가에 취약한점
    이게 좀 아쉽긴하지만 오래타면 탈수록 본전은 뽑겠죠 ㅋ
  • 레벨 대위 3 운전50만킬로 25.12.01 11:15 답글 신고
    키가 188이신거는 알겠는데요..

    도대체 앉은키가 한 150되시는지..

    머리가 닿는다구요?

    등받이를 90도로 하고 다니시는지?

    ㅎㅎㅎ

    웃고 갑니다.
  • 레벨 대위 3 GG그랜저 25.12.01 11:30 답글 신고
    포터 ev 타고 편도 300키로 잘만 타는데...(중간에 급속 10분정도는 해야함 도착지 완속충전기에 물려놓으면 담날 100퍼.)

    내연기관 처럼 팍팍 밟고 싶지만 그렇게하면 배터리가 팍팍 닳아서안하고..

    그리고 어지간한 승용 전기차는 편도 400키로는 거뜬히 갈텐데......

    목적지에 충전기 있나 그것만 확인하는게 귀찮지....

    그리고 ev 인프라 앱 가묜 고장이거나 작동중지되는 충전기는 어지간하면 표시 안되는구만..

    갠적으로 전기차 대만족하고 타고 있음..

    그리고 집에만 어떻게든 도착하면 되서.... 급속 꼽아놓고 대충 거리 갈거 같다 하면 충전중지하고

    출발함돠..

    집밥 있고 포터ev 2대 운용하고 있고 5년동안 타고 있는 1인이 댓글 남김
  • 레벨 원사 2 스푼 25.12.01 11:34 답글 신고
    1020마력짜리 전기차 출퇴근용으로 타는데 작정하고 가속하면 동승자뿐 아니라 운전자인 나도 백퍼 소리지르게

    만들 수 있음.
  • 레벨 중위 1 마이클K 25.12.01 11:36 답글 신고
    16번은 말도 안되는 소리. 전기차는 충전하다가도 재수없으면 배터리 쇼트남. 그리고 큰 충격에도 안 터질 수 있는데, 문제는 재수 없으면 작은 충격에도 터질 수도 있음. 물론 그럴 확률이 낮긴 하지만, 100% 안전하냐? 절대로 그렇지 않음. 이미 사고 사례도 있음. 내연기관은 불이 나도 문열고 나오면 그만이지만, 전기차는 대처가 불가능. 낮은 확률라고 해도 단 한번의 쇼트에 사람 목숨이 왔다갔다 하기 때문에 아직까지 꺼리는 사람이 많음.
  • 레벨 중사 2 똘장신 25.12.01 11:42 답글 신고
    의정부 거주, 파주 출퇴근... 회삿밥 1주일에 두번 먹이고(이게 진짜 개꿀. 회사전기 키로당 100원이 채 안되서 회사서도 마음껏 넣으세요 스탠스), 가끔 아다리 안맞아서 주말에 놀러가는데 배터리 없으면 도착지 주차장 50키로짜리 물리면 딱 커피한잔 하고 이동전까지 충전완료. 명절에도 본가가 천안이라 어지간하면 평소대로 운행해도 중간에 시간낭비할일이 없... 전기차 사고나서 너~~~~무 만족하는 1인. 화재이슈나 그밖에 충전이슈는 아직 도래하지 않아서 패스
  • 레벨 원사 3 오라고 25.12.01 11:53 답글 신고
    아이오닉5 오너입니다
    글을보니...전기차를 안타봤거나
    차량 운영을 잘 못하는것 같네요
    제 직업이 전국을 돌아다녀아하는 직장이라
    23년7월에 4만km 짜리 중고차 입양해서
    지금현재 17만km 넘게 주행했네요
    지금도 봄, 가을 100% 충전하면
    최대 주행가능거리 580km
    보통 500km이상 나옵니다
    여름은 에어컨(소모적음)때문에 450~500km사이
    겨울은 히터(소모많음)때문에 420~430km
    (현재도 하루 출퇴근 왕복 100km주행)

    여행도 많이다니고 출장을 다니면서
    충전에대해 스트레스 받은적이 전혀없네요
    고속도로 휴게소 고속충전소 많고
    되도록이면 도착지 톨게이트 나가기전
    마지막 휴게소에서 80~90% 충전후 이동합니다
    80%까지는 충전시간이 짧고, 80~100%까지는 중고속으로 충전이
    되므로 20분~30분사이가 더 소요됨
    그래서 지방 돌아다닐때눈 80%까지만 충전하고 다닙니다
    그리고 그 지역 관공서 충전소, 충전소 검색을 이용해서
    전혀 불편함이 없었습니다
    휴게소에서 충전기물리고 화장실, 담배한대피고, 몸좀풀고하면(20분이짝저짝)
    80%이짝저짝 충전완료 (충전전력을 잘봐야함 100kw 이상짜리)
    평상시엔 아파트 완속충전기로 밥주고(지상주차장에 완속20대이상)

    아이오닉5는 천정높음 사무실직원 180이상 3명있는데
    EV6보다 높아요

    저는 회생제동을 많이 사용해서 (악셀 컨트롤중요함) 그런지
    7만km 타이어4짝(전기차전용 19인치 미쉐린) 120만원에 교환하고
    지금까지(17만km) 타이어마모도 50%정도 남아있네요
    라이닝도 아직 반이상 남았구요(11월에 현대가서 점검싹했음)

    아~ 10만km에 감속오일 교환했구요 (10만km 주기)
    그외에 와이퍼 1번, 에어필터는 3개월에 1번씩 자가교체 (아주쉬움)

    정말정말 대만족하고 잘 타고있네요
    비용면에서도 엄청 절감되고

    그리고 전기충전기 어플(카드)은 모두 설치해서 사용합니다
    회원전용으로하면 비싼 고속도로도 340원대에 충전합니다
    400원대는 아직 충전해본적이 없습니다

    아직까지 밧데리성능이 짱짱해서 차바꿀생각이없고
    혹여나 밧데리 성능이 많이 떨어진다면
    차바꾸는것보다 밧데리교환해서 운행할생각입니다

    전기차 주행거리는 큰의미가 없다고 생각합니다

    전기차는 장거리 운행하는 운전자한테 적합한듯합니다
    그리고 기다림의 스트레스가 없는 사람 ㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 상사 2 녹색초원의별 25.12.01 11:54 답글 신고
    몇년된 전기차 중고로 처분이 쉽지않은데 유지비로 아낀거 이상으로 손해볼듯..
  • 레벨 일병 Loveline2 25.12.01 12:59 답글 신고
    1달 탔는데
    못돌아가겠어요
  • 레벨 상사 3 드디어파면확정 25.12.01 13:15 답글 신고
    다음차는 전기차로
  • 레벨 일병 아들만둘 25.12.01 13:28 답글 신고
    phev가 답임.
  • 레벨 대위 2 처음처럼푸른구름 25.12.01 13:30 답글 신고
    요새 왠간한 시골길 돌아다니는거 아니고선 충전스트레스 없을텐데?...

    하다못해 면단위 시골만 가도 급속은 아니더라도 충전기들이 있어서 충전 물려놓고 밥먹고 오면 어느정도 되있고,
    고속도로는 많이 증설해서 편해졌고..
  • 레벨 하사 2 저거다저거 25.12.01 13:50 답글 신고
    장거리 출장 직업입니다.
    3년차되니 배터리10프로되면 운행 못하게 거북이 뜸..어부바 견인 3번했어요..
  • 레벨 소위 3 v라이언v 25.12.01 14:23 답글 신고
    신용카드 보다 많은 전기차 충전카드 어플이
    생김.. ㅋㅋ
  • 레벨 중장 공인중개사 25.12.01 15:55 답글 신고
    이정도면 천장에 태양광 패널 달아서 파는게 맞지 않나..
  • 레벨 소령 2 반달레이실버 25.12.01 18:00 답글 신고
    아파트 내연기관 주차장도 부족한데 그거 뺏어서 전기차 충전소 만드는거 보면 혈압 오름.
    만들어 놨더니 그놈의 주차인지 충전인지 알 수 없는 모호함 때문에 전기차 차주들끼리 싸우고 있고
    내연기관 차주들이랑 전기 차주들이랑 또 싸우고

    굳이 비유하자면 내 집앞에 주유소 만드는건데 주유처럼 빨리 끝나는것도 아니고
    우리 나라 같이 땅덩어리도 좁은데 차가 많은 나라는 별로야
  • 레벨 중령 2 마징가제로 25.12.02 15:44 답글 신고
    레인지로버에서 테슬라로 기변했는데 나쁘지는 않던데... 집밥있고, 회삿밥 있고, 혼자 장거리 400키로 이상은 바이크로 이동. 어쩔수 없이 차로 이동시에는 슈퍼차저 이용.

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