아우디 배출가스 조작했을때 디젤게이트가 뭐다 난리나고 판매중지 당하고 지럴엠병을 떨더만
왜 벤츠는 배출가스 조작해도 너도나도 못사서 안달인걸까요??
어차피 배출가스는 실내로 유입되는게 아니고 성능과는 무관하기땜에라는 생각때문인걸까요?
정말 궁금합니다. (저는 아우디빠라서요)
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벤츠 -> 몇년전 단종된 차량 문제
미국 특성상 기업 vs 소비자 붙으면 소비자 손을 많이 들어줍니다 보상도 크구요
그로 인해서 세계적으로 문제가 대두된거고 폭바그룹 망하니 마니 소리까지 나왔었죠
근데 벤츠는 한국에서 적발된 사례라 배째라 하고있는거에요 (독일에서도 18년도에 발견한 걸로 알고있습니다)
미국에서 터졌다? 벌써 리콜들어가고 난리났습니다....
벤츠 -> 몇년전 단종된 차량 문제
너 과거에 팔았던차 문제있네? 리콜해 랑
다른문제져..
과거차에 문제있었네
지금차도 문제있는거 아냐? 까보자
지금차도 문제있네? 까지 가면 벤츠도 난리날듯
15년 디젤게이트터지고
거의 12~14년도 모델이 리콜대상이였음
14년말 EA288 (해당사항없는엔진)
14년 말이전EA188(치팅엔진)
이렇게 압니다.
미국 특성상 기업 vs 소비자 붙으면 소비자 손을 많이 들어줍니다 보상도 크구요
그로 인해서 세계적으로 문제가 대두된거고 폭바그룹 망하니 마니 소리까지 나왔었죠
근데 벤츠는 한국에서 적발된 사례라 배째라 하고있는거에요 (독일에서도 18년도에 발견한 걸로 알고있습니다)
미국에서 터졌다? 벌써 리콜들어가고 난리났습니다....
배기가스만 문제없으면 성능은 더 좋게나오죠
환경규제에 맞추면서 성능은 유지 혹은 상승 시켜야 컨슈머 니즈에 맞는건데
그게 어려우니 유로6 성능 검사에서 속여가며 테스트하는게 문제죠
하지만 유로6를 맞춰야 했기에 조작을 하게 된거였음
당시 국내 디젤은 말도 안나옴
그 기술적인 한계라는게 지금은 해결된건지 모르겠지만 의심스럽긴함
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