지금 업그레이드되서 코드 네임이 바뀌었는지 모르겠는데
https://www.realoem.com/bmw/enUS/select
예전에 터보 크기가 다르다 머 이런말이 있었는데 내가보니 도시전설이었고
bmw부품조회 사이트 들어가서 하나하나 따져보면 완전히 일치함을 알수 있다. 나사하나 안틀려
엔진계통은 거의 같아 다만 압축비와 소프트웨어 튠이 다르다.
내가 찾다 찾다 하나 찾았던것 같긴한데 거의 상관없는 부품이었고(기억은 안나지만) 터보 이런거 다 똑같다. 콘로드 피스톤 다르다는 얘들도 좀 이상한 애들이고..
다만 브레이크가 좀 다르지 댐퍼 이런거 다 다른데 엔진은 똑같애.
실제적으로 메르세데스 m274엔진도 거의 같다.
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수송프
베니조
대구제리
성지로 통하는 경기도 광주쪽 유명한 bmw 맵핑하는 기술자도 터보가 다르다는 둥 그 말씀 하시더만.
그때도 내가 말해줬어 터보 똑같다고..
->유럽쪽 과 미국쪽이 미묘하게 달라 그부분에선 다를 수 있지만 적어도 한국물량은 똑같음.
압축비가 틀리니 진짜 코팅이라든가 머이런거는 다를 수는 있겠으나 터보 피스톤 부품등 엔진이 많이 다를거라는 둥 이런생각을 하는 자체가 차알못 인증임.애초에 그렇게 만들면 모듈화 엔진을 만드는 의미도 없음
bmw 쪽에서는 엔진이 좀 다를거다 이야기가 예전부터 있긴있었는데 벤츠 m274는 예전부터 토씨하나 안틀렸다는 건 한국포럼에도 이미 잘 알려진 이야기고
그리고 저사이트는 굉장히 좋은사이트 bmw 보증끝난사람들은 참고바람.
안 보고 스크롤 내리고 댓글 작성함ㅡㅡㅋ
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