K5, K7이 쏘나타, 그랜저보다 브랜드파워 밀리는건 어쩔 수 없는 일이죠.
쏘나타, 그랜저는 30년이 넘게 이어져오고 있고 K5, K7은 이제 길어야 10년 좀 더된 모델명이니까요.
기아가 중형급은 콩코드나 크레도스, 준대형급은 포텐샤라는 이름을 계속 이어왔다면
적어도 쏘나타, 그랜저만큼은 아니더라도 수십년간 모델명을 이어오면서 인지도를 쌓을수 있었을텐데
한때 세대교체때마다 모델명을 바꾼건 기아차의 자충수였다고 봐야죠.
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- 기아는 옛날에 세대교체때마다 모델명 바꾼게 실수였죠[5]조회 534 | 추천 0 | 2019.11.21 (목) 12:36
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그런데 여기에서 또 K시리즈도 버리고 다른 모델명으로 출시하는 멍청한짓은 하지말길
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