전 이번 티볼리 페리 와 에어 단종과 코란도 출시... 도무지 대한민국민들의 큰차 좋아 하는 습성을 이해.못하는....qm6의 성공이 시작하는 걸 보고 그 당시 코란도 그 급으로 내놨으면 엄청난 경쟁이 됐을텐데.. 이건머 파는지도 모르겠어요... 그나마도 티볼리는 셀토스 팔리면서....그것도 망 필이고요
배기가스랑 원박스카 안전성 때문에 단종이에요.봉고3승합도 단종된 이유가 그거에요. 앞으로도 좀 바뀌어야 할 문화입니다. 포터 봉고도 강제로 단종 시키고 그랜드스타렉스나 쏠라티 처럼 전면에 보닛 짧게라도 만들게 해야. 리베로는 주둥이가 너무 길어서 그렇고.. 앞에 주둥이 나오게 해서 전장 5m10cm정도에 화물칸 길이(킹캡 기준) 2m80cm정도 뽑아주면 좋을듯. 뭐 안되면 2m50cm이라도
환경규정을 충족시키지 못했다는 말도 있고요.
배기가스규제로 파워트레인도 개선해야되고
신규옵션도 개발해 장착해야 되고요.
그 당시 도니 없던 쌍용에게 너무 많은 걸 바라는 거 아닌가 합니다.
글구 들리는 소문에 의하면
현재 쌍용에서 카니발과 스타렉스에 경쟁할 AWD가 장착가능한 RV를 새로 개발하고 있다고 하네요.
승용차도 흉기 ㅇㅇ
환경규정을 충족시키지 못했다는 말도 있고요.
배기가스규제로 파워트레인도 개선해야되고
신규옵션도 개발해 장착해야 되고요.
그 당시 도니 없던 쌍용에게 너무 많은 걸 바라는 거 아닌가 합니다.
글구 들리는 소문에 의하면
현재 쌍용에서 카니발과 스타렉스에 경쟁할 AWD가 장착가능한 RV를 새로 개발하고 있다고 하네요.
그레이스나 봉고3코치등 보다 튼튼했다 쳐도 원박스 차량 이다보니.. 또한 팀킬 간섭등 이거저거 생각해서
중국에 생산라인을 갖다 판걸로 알고 있습니다
픽업트럭 화물칸 면적 제한들어가야 신형이 나오고...
못난이 삼형제중하나죠. ;;
액티언, 카이런, 로디우스 ㅜㅜ
그래도 차 크고 지금도 찾는 사람 많고... 좋은차는 맞았습니다.
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