보배드림

이번 팰리세이드 사고에서 차량의 결함을 주장하시는 분들이 하시는 말중에

미션은 보호하면서 사람은 왜 보호하지 않느냐는 어처구니가 없는 말씀을 하시는 분들이 계시는데요.

자동차 브레이크 진공배력장치는 시동이 꺼져도 한두번정도는 제대로 제동할수 있을만큼의 진공이 남아있고

또 기어가 들어간 상황에서 잘못된 움직임을 하거나 비정상적으로 시동이 꺼지면 계기판에 경고등도 뜨고 경고음도 울립니다.

즉, 운전자가 비정상적으로 시동이 꺼졌다는걸 충분히 인지할 수 있도록 경고를 보내주고

해당 상황에서 바로 차를 세울 수 있을만큼의 기능은 충분히 한다는겁니다.

그런 경고조차 무시하고 행동하는것까지 제조사가 파악하고 대비한다는건 말이 안되는겁니다.

박병일명장의 영상을 보면 시동꺼진걸 운전자가 모를수 있다고 하는데

정작 해당 영상을 보니 경고등과 경고음 아주 제대로 들어오더군요.

모를래야 모를수가 없는 상황인데 그런것조차 인지하지 못한다면 운전할 자격이 없는거죠.

엔진에 역회전이 걸리면 엔진에 엄청난 부하가 가해지고 그에 따라 완전히 망가지지 않도록 시동이 꺼지는건 당연한겁니다.

이게 왜 문제가 되나요.