이 작은 나라에 한달에 차가 몇만대 몇십만대가 팔리고 인구는 5100만인데 차량 등록 대수는 2천만이 넘어가는.. 경기 어렵다 어렵다 하면서 비싼차만 잘 팔리는 시장이죠. 현대기아는 투싼 스포티지를 차체를 키워 나온다니 qm6가 과연 어떻게 될지. 쏘렌토도 더 커져서.. 팰리세이드도 다음엔 더 크게 나오려는지. 우리나라는 주차장법 바꿔서 폭 2.7m까지 늘려야 할 판. 카니발 팰리세이드 싼타페 쏘렌토 렉스턴스포츠 등 한 덩치 하는 녀석들이 점점 잘팔리는데 주차장은 코딱지만하니.
그리고 제네시스는 g80 나오면 만만찮아질 듯 하네요 ㅎㅎ
세계로 번져가는 바이러스 때문에 판매가 확 죽어버렸네요.
퍼가요~^^
1달천하 끝...
쏘나타 압살한다던 것들 대가리 박아라
고작 4천대 넘는 걸로 1세대 기록을 넘봐
줄빠따 맞아야겠네
쉐보레와 캐딜락도 같은 공장에서 만드는데요.
k5는 신차효과 벌써 끝인가??
한달만에 내려올줄은 몰랐네요.
이넘의 코로나가 빨리 사라져야할텐데
외국기준이라고 하는데 e,f 분류기준이 외국기준이 아닌데 gv80은 외국에선 d세그인데
하....
갈곳없는 그분들이 여길 잠식했으니, 너무 슬퍼요ㅠㅠ
왕좌는 다시 싼타페 TM
GV80은 왜 E세그인가요????
GV80은 왜 E세그인가요????
GV80은 왜 E세그인가요????
GV80은 왜 E세그인가요????
이아저씨 이 말 나올까봐 스트레스 받았다며 아무도 말 안하잖아!
우한 코로나로 인한 생산을 전혀 못한 k5, 백오더가 1.5만대 있는 k5
진정한 중형시장 1위 차종이라고 할 수 있지요.
여지것 천대밑으로 떨어진적 없었는데.
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