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  • 레벨 원사 1 WTS0103 20.04.04 19:51 답글 신고
    망하던 말던 딱히 상관은 없지만
    지금 상황봐서는 또 정부자금 지원해달라는 뉘앙스로 보이니까 문제죠.
    쌍용차 임직원 5천에 관련업체까지 하면 수만명을 마힌드라가 인질로 잡고 딜하는 것 같은데
    그냥 깔끔히 운명하는게 제일 좋다고 봅니다.

    정부에서 5천억 투입해줘봤자 2년도 안되서 다 까먹고 파산할게 너무 뻔해서
    그냥 깔끔히 여기서 끝내는게 좋겠죠.

    굳이 세금 꾸역꾸역 부어가며 살릴만한 가치는 없죠.
    세금 부어서 회생가능할 회사면 당연히 찬성인데
    보나마나 2년도 안되서 또 파산얘기 나올게 뻔한 회사니까요.
    답글 3
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 파란쥐포 20.04.04 19:51 답글 신고
    현대 포터 기아 봉고
    현대싼타클로스
  • 레벨 원사 1 WTS0103 20.04.04 19:51 답글 신고
    망하던 말던 딱히 상관은 없지만
    지금 상황봐서는 또 정부자금 지원해달라는 뉘앙스로 보이니까 문제죠.
    쌍용차 임직원 5천에 관련업체까지 하면 수만명을 마힌드라가 인질로 잡고 딜하는 것 같은데
    그냥 깔끔히 운명하는게 제일 좋다고 봅니다.

    정부에서 5천억 투입해줘봤자 2년도 안되서 다 까먹고 파산할게 너무 뻔해서
    그냥 깔끔히 여기서 끝내는게 좋겠죠.

    굳이 세금 꾸역꾸역 부어가며 살릴만한 가치는 없죠.
    세금 부어서 회생가능할 회사면 당연히 찬성인데
    보나마나 2년도 안되서 또 파산얘기 나올게 뻔한 회사니까요.
  • 레벨 중장 파란쥐포 20.04.04 19:55 답글 신고
    님한테야 가치가 없어보일진 모르나 그 가치기준이란건 사람마다 다 다른겁니다
    쌍차 타보면 탈만합니다
    넷상에서 욕하지만 막상 타보면 차 괜찮아여
    그리고 쉽게 망해라 하지만 그 기업에 종사하는사람과 관련자들까지 생각하면 한가정의 가장들일텐데 쉽게 망해라라고 말하는게 맞는걸까요???
    님 스타일을보니 또 답댓글 달거같은데 답 안달겁니다 이유는 글적는게 귀찮아서요
  • 레벨 원사 1 WTS0103 20.04.04 19:57 신고
    @파란쥐포 탈만하면 안망합니다.
    그리고 5천억주면 2년뒤에 혼자 살아남는 흑자기업이 될 가능성이 있어 보입니까?

    그러면 무슨 회사 망할때마다 정부에서 돈 퍼줘야겠네요.
    산업은행이나 정부도 회생가능한 회사에 돈주는 겁니다.
    굳이 망할꺼 뻔한 경쟁력없는 회사를 왜 계속 살려줘서 고름이 곪아터지게 만드느냐는 겁니다.

    지금 이 시점에서도 수많은 회사가 파산할텐데 그걸 어떻게 정부가 하나하나 다 살립니까.
    수출경쟁력 하나 없는 회사에 5천억을 준다한들, 2022년에는 뭐 상황이 달라질까요?
    차 한대 개발하는데 3~4천억은 들고, 현재 쌍차 부채가 1조6천억인데
    5천억 더 투자해준들 도대체 뭐가 바뀔까요?

    실직자 안타깝지만 2년뒤에 또 이사단 날꺼 뻔한데 왜 살리냐는 겁니다.
  • 레벨 중령 1 jschoi2468 20.04.04 21:25 답글 신고
    애먼 세금 낭비하는 것보다는 망하는게 훨씬 낫죠. 5000억 때려 부은들 살아날 기미가 안 보이는데. 실직자들이야 법적으로 정해진 실업급여만 주면 되고. 그들이 노숙자가 되든 거지가 되든 그게 사회적 문제가 크게 되려나요??? 계속 세금 때려 부어봐야 배부른 돼지만 양산할 뿐.
  • 레벨 중위 2 떵츠타고품위유지하자이거야 20.04.04 19:52 답글 신고
    현대 싼타 크루즈는 한국 안판다는거 같던데
  • 레벨 중장 파란쥐포 20.04.04 19:55 답글 신고
    쌍용망하면 팔거예요
    그래서 망해라 망해라 하고있자나요
  • 레벨 대위 2 초코꿀단지 20.04.04 20:03 신고
    @파란쥐포 현대픽업은 미국에서 생산합니다 텔루처럼 애초에 국내에 생산안해요
  • 레벨 준장 실버주블리 20.04.04 20:35 답글 신고
    강건너 꿀 불구경
    이런 사람도 있는거같네요;

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