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  • 레벨 소장 불뿜는소방차 21.10.21 01:00 답글 신고
    신차판매를 안한다는거지 기존차들이 사라지는게 아닙니다.
    답글 0
  • 레벨 원수 XLR8 21.10.21 02:31 답글 신고
    그 유럽에서 디젤차 깨끗하다고 30년간 장려하다가 판단미스로 정책 빠꾸한거 보면 내연기관 퇴출하겠다는 정책도 실패할 확률이 없지는 않은듯.
    답글 0
  • 레벨 중위 1 7I8박스터 21.10.21 00:58 답글 신고
    어차피 판매정지도 순수내연기관만 해당되는거고 하이브리드는 해당안되다 보니...2050년 쯤 되면 전기차가 점유율 50프로이상은 먹고있지 않을까요.지금은 시기상조
    답글 4
  • 레벨 중위 1 7I8박스터 21.10.21 00:58 답글 신고
    어차피 판매정지도 순수내연기관만 해당되는거고 하이브리드는 해당안되다 보니...2050년 쯤 되면 전기차가 점유율 50프로이상은 먹고있지 않을까요.지금은 시기상조
  • 레벨 원사 1 차빡구 21.10.21 01:30 답글 신고
    아닙니다 하브도 포함 기름차는 유럽에서 퇴출이고 그럼 미국.한국등 선진국들은 따라간다고 봅니다. 후진국이나 상업용이나 기타 목적용차는 기름차가 움직이겠지만 대세는 전기차인거죠
  • 레벨 중위 1 7I8박스터 21.10.21 01:38 신고
    @차빡구 꼭 그렇지는 않을거에요~EU속에 포함되어있는 프랑스도 당장 반대하고 나섰죠.
    독일도 자국 기업인 지멘스와 포르쉐가 E-FUEL을 개발하도록 밀어주는상황이라 어떻게 변할지는 모르는겁니다.
    BMW가 유로7 대응 할수있으니 내연기관 단종안한다고 발표도 하였고, 아직 전기차 대세론은 너무 시기상조에요.
    저는 전기차를 반대하는 입장이 아니라, 전기차 대세는 아직아니다 라는걸 말하고싶은거에요
    딱 bmw에서 발표한 내용이 제 생각이랑 비슷해요
  • 레벨 원사 1 차빡구 21.10.21 01:55 답글 신고
    당장 유로7대응은 가능할지몰라도 앞으로 8.9도 문제이고 전기차는 단순 전기로가는차가 아닌 그안에서 무엇을하고 전기로 무엇을 할수있는가에 달렸기때문에 그리고 에너지의 이동이란 관점에서 결국 전기차로 갈것같아요.
    물론 미래의 이야기지만요
  • 레벨 중위 1 7I8박스터 21.10.21 01:56 신고
    @차빡구 네 언젠가는 전기차 or 수소차로 가게 될거에요
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 21.10.21 01:00 답글 신고
    신차판매를 안한다는거지 기존차들이 사라지는게 아닙니다.
  • 레벨 준장 718746 21.10.21 01:19 답글 신고
    하브까지 생산중단 봅니다
  • 레벨 중사 1 보이류 21.10.21 01:42 답글 신고
    지금당장에 2035년까지 판매한다고 하더라도,1년뒤,5년뒤,10년뒤에는 어떻게 말이 바뀔지 모르는겁니다.
    전기차는 2030년쯤 되봐야 전기차를 구매할지말지 판가름 날듯요
  • 레벨 원수 XLR8 21.10.21 02:31 답글 신고
    그 유럽에서 디젤차 깨끗하다고 30년간 장려하다가 판단미스로 정책 빠꾸한거 보면 내연기관 퇴출하겠다는 정책도 실패할 확률이 없지는 않은듯.
  • 레벨 원사 1 와이파이맛있어 21.10.21 07:12 답글 신고
    그때까지 사는게 더 중요
  • 레벨 준장 실버주블리 21.10.21 10:08 답글 신고
    그 전에 이미 완전신차 및 파워트레인등이
    새롭게 나오기 힘들기때문에 50년까지는 안가기는할듯요

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