지게차로 떠서 파레트 째로 적재하고 내릴 때도 지게차로 내리면 편하던데요.. 바나나는 따뜻해야 되고.. 시원해야 되는 농산물도 있고.. 지난 글에는 욕을 해서 죄송합니다. 현대자동차 연구개발에서 만들어주세요
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원래 특장차들은 현대가 차체를 제공하고 특장제조업체에서 특장부품을 만드는겁니다.
현대같은 대기업이 특장제조까지 진출하면
기존 특장제조업체들 다 죽는건 시간문제라 일부러 진출 안하는겁니다.
파비스 6x2가 원래 정식으로 나오려다 최종적으로 안나온것도
축개조 업체들 요구사항때문입니다.
하나 내리는동안 다른제품들 전부 상온에 노출시킬 수 없으니
탑차로 만들어서 아래 조르대로 밀고 당기고 하니
지게차는 뒤에서 꺼내기만 하면 됨.
누가보면 탑차는 택배처럼 무조건 까대기인줄 알겠음
냉장윙바디는 10몇년도 전에 영업용 화물차 제한 걸리고 저온차량 묶이기전에
편법으로 상온 윙바디가 안되니 저온윙바디차량이 우수수 쏟아진적이 있었음
윙바디로 저온 냉동 정온차량 만들거면 효율이 안나옴
필C발 아잦찌! 말이 안되는 개소리 하지 마시고 썩 껒이세예!
어?!
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